[b4] brak podswietlenia licznika, nawiewó , popielniczki itd

Anderos · Post autor: **Anderos** » 16 kwie 2013, 21:56

Dzięki wszystkim

Soniak87 · Post autor: **Soniak87** » 24 cze 2013, 23:33

Witam na początku chce powiedzieć, że szukałem podobnych tematów i były ale osobne a ja mam oba przypadki razem. Więc po kolei moje obie kostki w zegarach żółta i niebieska są podłożone zapałkami gdyż coś nie łączą z płytką mimo poprawy zimnych lutów żółta nie łączy z ładowaniem niebieska ze światłami drogowymi. Wszystko było ok przez długi czas aż tu ostatnio kontrolka świateł drogowych zaczęła świecić cały czas a po ich włączeniu gasła i podświetlenie prawej strony było słabsze. Rozkręciłem dziś zegary myślę sobie może zapałka się wysunęła zacząłem ją poprawiać i zgasło podświetlenie zegarów (świeci tylko zegarek, pod nim żarówka i kontrolki prócz drogowych) ponadto zgasło podświetlenie nawiewów i podświetlenie tablicy rejestracyjnej. Wiem, że coś zrobiłem jak ruszałem kostki tylko nie wiem jak to naprawić

Bezpiecznik dobry, żarówki w liczniku jak i przy tablicy rejestracyjnej dobre, wiązka przewodów w klapie bagażnika również sprawdzona.

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 25 cze 2013, 00:21

Soniak87 pisze:ostatnio kontrolka świateł drogowych zaczęła świecić cały czas a po ich włączeniu gasła i podświetlenie prawej strony było słabsze

schematy kolego w reke i posledzic masy we wtyczkach i zasilanie w jakich pinach idzie

Soniak87 pisze:ponadto zgasło podświetlenie nawiewów i podświetlenie tablicy rejestracyjnej

a swiatla pozycyjne masz? bo widze u ciebie to i pajak bedzie podejrzany, albo bezpieczniki od pozycyjnych

Soniak87 · Post autor: **Soniak87** » 25 cze 2013, 00:28

Nie umiem czytać schematów

pająk dobry nie dawno wymieniałem go. pozycyjne chyba są ale u pewnie się rano.

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 25 cze 2013, 00:34

21 pin w niebieskiej wtyczce to masa dla zaroweczki dlugich i podswietlenia, to dosc wazny pin dla twego problemu, no i sie upewnij co ztymi pozycyjnymi

taki licznik uszczelniany zapalkami niebardzo ... wymien te plytke drukowana bo nieraz pewnie sie bedziesz jeszcze z tym meczyl

Soniak87 · Post autor: **Soniak87** » 25 cze 2013, 00:36

21 pin jaki to kolor przewodu? i tak pewnie nic mi to nie da ponieważ nie mam miernika

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 25 cze 2013, 00:38

brązowy, jak wiekszosc kabelkow od masy w A80

w sumie wtej wtyczce jest tylko jeden brazowy

miernik bierz za 20 zeta ten najtanszy wystarczy na domowe i samochodowe potrzeby

Soniak87 · Post autor: **Soniak87** » 25 cze 2013, 00:41

ok dzięki a co do płytki to ost mam ciągłe wydatki do samochodu napisze jutro co z tymi pozycyjnymi

Post autor: **Alu** » 25 cze 2013, 07:57

Soniak87 pisze:21 pin jaki to kolor przewodu? i tak pewnie nic mi to nie da ponieważ nie mam miernika

Obejrzyj dokładnie kostkę, tam są numerki pinów.

Szara80tkaTdi pisze:miernik bierz za 20 zeta ten najtanszy wystarczy na domowe i samochodowe potrzeby

Burżujstwo, ja za 15 kupiłem :mrgreen:

Soniak87 · Post autor: **Soniak87** » 25 cze 2013, 16:05

Światła pozycyjne są

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 25 cze 2013, 16:20

bezp 14ty i zobacz jak zta masa w tej nieb kostce

Soniak87 · Post autor: **Soniak87** » 25 cze 2013, 16:47

bezpiecznik 14 dobry ponieważ jest światło wstecznego. Miernika nie posiadam więc nie zobaczę

w kostce niebieskiej nic nie jest ponumerowane mam w niej 2 brązowe identyczne przewody. rozkręciłem cały licznik do płytki i ruszam kostkami nic nie pomaga

BorysTDI · Post autor: **BorysTDI** » 25 cze 2013, 22:31

Proszę kolego schemacik licznika, strona elementów: czyli jakbyś licznik położył wtyczkami do góry:

http://img802.imageshack.us/img802/3388/wubf.jpg

Wynika z tego, że kontrolka świateł drogowych sterowana jest plusem (w normalnym stanie ZAWSZE podawana na żarówkę jest masa), po włączeniu drogowych +12V przechodzi na 2gi styk kontrolki czyniąc jasność na desce. Zaznaczyłem ten obwód na schemacie.

Masa w tym obwodzie idzie także 4 żarówek podświetlenia licznika i do prędkościomierza, więc może zaobserwowałeś jakieś nieprawidłowe jego działanie?
A skoro świeci od razu po zapłonie i gaśnie po włączeniu drogowych, to na pinie 21 (czyli masowym) musi pojawiać się napięcie +12V

Co do kontrolki ładowania, to sygnał jest brany z pinu nr 13 żółtej kostki, powinien pojawiać się tam +12V.

I zakup ten miernik, jeśli chcesz coś sprawdzić sam

W innym wypadku oddaj autko do elektryka samochodowego

Soniak87 · Post autor: **Soniak87** » 26 cze 2013, 00:04

Kupie kupie ten miernik coś zrobiłem i teraz świeci ale nie wszystko kolorem czerwonym wcale nie świeci niebieskim co raz świeci raz nie) teraz przestały działać licznik temperatury i wskaźnik paliwa

Post autor: **Alu** » 26 cze 2013, 05:45

BorysTDI pisze: I zakup ten miernik, jeśli chcesz coś sprawdzić sam W innym wypadku oddaj autko do elektryka samochodowego

Ja bym wybrał opcję nr 1, tylko kupuj taki z "brzęczkiem", czyli z możliwością sprawdzenia ciągłości przewodów/ścieżek, fajna opcja, cena 15-20zł. Bo jeżeli nie masz zaprzyjaźnionego elektryka to możesz za wizytę zapłacić jak za sprawny komplet zegarów (albo 2 :mrgreen: )

Forum Audi 80 Klub Polska

[b4] brak podswietlenia licznika, nawiewó , popielniczki itd

[80 B3 All] 2w1 podświetlenie zegarów, tablicy rejestracyjn