[B4-AAZ-1.9TD] Zwiększone drżenie podczas przyspieszania

Norbas · Post autor: **Norbas** » 24 mar 2013, 22:11

Witam. Panowie problem pojawia się podczas przyśpieszania, dokładnie przy obrotach od
1900obr/min do 2400obr/min szczególnie na biegu 1, 3 oraz 5. Nie wiem za co się zabrać, ostatnio padło mi sprzęgło które zostało wymienione na nowe.

gibaj · Post autor: **gibaj** » 24 mar 2013, 22:21

poduszki skrzynia+ silnik do sprawdzenia

Norbas · Post autor: **Norbas** » 26 mar 2013, 15:04

Fakt, wyglądają na zużyte, ale zastanawia mnie jeszcze dlaczego tyko w tym przedziale i nie na każdym biegu coś takiego się dzieje

jak zrobi się cieplej to wymienię wszystkie poduchy i się zobaczy

gibas2.8l · Post autor: **gibas2.8l** » 26 mar 2013, 20:46

Ja tam się nie znam ale silnik ma ten właśnie moment w którym wpada w drgania wyważenie wału obroty itp jak się nie mylę i temu tak jest, i chyba po to są te poduszki żeby te drgania niwelowały.

andi77 · Post autor: **andi77** » 26 mar 2013, 23:46

Norbas, Przeguby wewnętrzne mogą powodować takie kwiatki.

Wojtaz · Post autor: **Wojtaz** » 05 maja 2013, 19:13

U siebie wymieniałem przeguby zewnętrzne i prawą poduszkę pod silnikiem i dalej mam to samo. Odwiedzę jeszcze raz mechanika i wstawiam nową poduszkę pod skrzynią i przeguby wewnętrzne. Mam wielką nadzieje że to ustanie.

andrzejsz23 · Post autor: **andrzejsz23** » 05 maja 2013, 22:45

andi77 pisze:Norbas, Przeguby wewnętrzne mogą powodować takie kwiatki.

z tym się zgodzę ale że przy większych prędkościach półoski które mają bicie poprzez zużyte przeguby wewnętrzne mogą powodować te wibracje. A kolega wyżej pisał że ma te drgania już przy pierwszym biegu-także dużę szanse że to poduszki są tego powodem.

binekbnk · Post autor: **binekbnk** » 24 cze 2013, 05:43

Ja mam takie pytanie, czy odczuwasz drżenie, po całej budzie? Bo mój znajomy kiedyś też narzekał na podobny problem a okazało się, że mu wydech do budy dotyka :lol:

Norbas · Post autor: **Norbas** » 02 lip 2013, 13:50

Problemu nie rozwiązałem gdyż po 3000km padł silnik, powodem był zerwany klin na wale

binekbnk · Post autor: **binekbnk** » 03 lip 2013, 12:15

To jednak nie tłumik :roll: