moje czarne coupe

krzychus · Post autor: **krzychus** » 20 lip 2013, 09:21

no mi tez ta szpara nie pasuje , co radzisz jaka felga lub cos innego?

[ Dodano: 2013-07-20, 09:27 ]
Jakby ktoś miał zderzak typu s2 lub rs2 to prosze dac tu znac , aha i co z kierownica od s4 jak to niektórzy mają , czytałem coś że trzeba przejściówke , jak zamontować tylko konkretnie zeby ktoś napisał

irekkstan · Post autor: **irekkstan** » 20 lip 2013, 20:55

Ja proponuje amorki + spręzyny sportowe <ok>

krzychus · Post autor: **krzychus** » 21 lip 2013, 11:04

tzn jakie amorki , okresl sie dokładniej

juba · Post autor: **juba** » 21 lip 2013, 11:11

Sportowe, czyli gazowe o skróconym skoku. Czasami jeszcze mają regulacje twardości np. forma KONI.

krzychus · Post autor: **krzychus** » 21 lip 2013, 11:20

no troszke obniżony będzie lepiej wyglądał , lub felga 18 brock bądż keskin

irekkstan · Post autor: **irekkstan** » 21 lip 2013, 13:48

Bez obniżenia nawet na 18 nie będzie to wyglądać. Ja polecam sport zawiechę. U siebie mam sprężyny H&R -40 tyle że od silnika r4 i przód siadł fajnie a i tak na 16 jest mała szpara

natomiast tył na wyższym balonie już wygląda lepiej

krzychus · Post autor: **krzychus** » 21 lip 2013, 16:57

Napisz mi tu kolego ile taka zawiecha moze kosztowac

irekkstan · Post autor: **irekkstan** » 21 lip 2013, 17:24

Ja mam sprężyny od brata, więc nie mam pojęcia ile kosztowały. Co do amorków to tatechnix na przód ok 250 i tył mts technik podobna cena. Na allegro można znaleźć całe komplety razem ze sprężynami.

juba · Post autor: **juba** » 21 lip 2013, 17:58

To wszystko zależy jaki chcesz zestaw nowy czy używany, jaka półka itd. Ja mam zestaw amorki FK 200zł i springi FK -40/-40 też 200zł. Ostatnio sprzedałem regulowane amorki na przód firmy KONI za śmieszne pieniądze coś około 100zł, a niedawno kupiłem sprężyny -60 na przód za 100zł. Jeżeli szukasz używanego zestawu spokojnie zmieścisz sie w granicach 300-450zł za średnią klasę. Za coś lepszego oczywiście drożej. Dolnej półki nie polecam, a mam namyśli TA i MTS. Kolega założył nowy zestaw w Passacie b4, siadł i skacze jak by sprężyny były z gumy, zresztą ostatnio dużo się piszę na forum o słabych produktach tych firm. Jeżeli chodzi o nowy zestaw to poszukaj sobie w necie pełno tego jest.

irekkstan · Post autor: **irekkstan** » 21 lip 2013, 19:08

Wszystko zależy od wymagań i pieniędzy jakimi dysponujesz

krzychus · Post autor: **krzychus** » 22 lip 2013, 15:53

ok dzieki koledzy , a powiecie mi cos o tej kierownicy jak to niektórzy mają w swoich 80 od s4 np , co tam trzeba zrobic bo mi sie wydaje ze tą przejściówke tylko

[ Dodano: 2013-07-22, 16:05 ]
czy kolego mówiłes o np tych spręzynach?

[ Dodano: 2013-07-22, 16:05 ]
http://allegro.pl/sportowe-sprezyny-obn ... 10484.html

[ Dodano: 2013-07-22, 16:10 ]
lub http://allegro.pl/sprezyny-sportowe-aud ... 03920.html

[ Dodano: 2013-07-22, 16:23 ]
co lepiej MTS CZY FK?

juba · Post autor: **juba** » 22 lip 2013, 18:28

MTS to najniższa półka i ich nie polecam. Sprężyny FK średnia klasa, mam u siebie i jestem zadowolony. Kiere z S4 posiadam u ciebie oprócz przejściówki wieloklina musisz zrezać sobie odbijak kierunków i klakson. Nic trudnego :mrgreen: