Czerwony sedan 1.9 TDI

kenar · Post autor: **kenar** » 20 sie 2013, 18:48

Witam Klubowiczów. Chciałbym wam przedstawić moją 80-tke. Jest to mój pierwszy samochód i nigdy nie będę żałował ze go kupiłem.

Wyposażenie:

szyberdach

centralny zamek

wspomaganie kierownicy

Lampka w komorze silnika

el. reg. świateł

Narazie krótka lista co zostało zmodzone:

czarna ramka grilla

białe podświetlanie zegarów i panelu sterowania nawiewem

dodatkowe postoje z klapie

egr out

rezystor na przepływomierzu

gleba

radio Pioneer + głośniki przód firmy ELE powiązane z BOSE

przyciemnione kierunki + czarna ramka świateł

PLANY:

kat out √

el. szyber √

centralna na pilota √

boczki od polifta √

podsufitka w alkantarze

wtryski od 2.5 TDI √

przyciemniane szyb √

ogarnąć trochę lakier

√

grzane lustra √

zderzak przod od coupe √

zespolaki √

WRZESIEŃ 2013
nowa gleba

LISTOPAD 2013

Nowe fotele przód grzane kubełki

Roman_S · Post autor: **Roman_S** » 20 sie 2013, 18:56

Wstaw jakąś fotkę zegarów ,ciekawi mnie jak wygląda to białe podświetlenie.Przód wygląda pięknie. Przyjemności z uzytkowania i modzenia <ok>

kenar · Post autor: **kenar** » 20 sie 2013, 19:04

jeszcze nie są dopracowane, przy jakimś wolnym czasie postaram się to zrobić i wrzucę fotki

Roman_S · Post autor: **Roman_S** » 20 sie 2013, 21:18

Czekam

Wertyn · Post autor: **Wertyn** » 20 sie 2013, 21:31

ile te springi obnizaja?bo jestem zainteresowany, chyba, ze juz sie ich pozbyles. wstaw jakies fotki srodka :mrgreen:

kenar · Post autor: **kenar** » 20 sie 2013, 23:04

-60/-40 firmy WEITEC (zielone) fotki środka będą tylko muszę posprzątać

Mam pytanie odnośnie katalizatora, czy po jego usunięciu nie będą mi robili problemów przy przeglądzie?

Ganimadeus · Post autor: **Ganimadeus** » 20 sie 2013, 23:08

kenar pisze:-60/-40 firmy WEITEC (zielone) fotki środka będą tylko muszę posprzątać Mam pytanie odnośnie katalizatora, czy po jego usunięciu nie będą mi robili problemów przy przeglądzie?

jeśli nie jest wbity w dowód nie powinni, a dwa żyjemy w Polsce a tu da się wszystko

Jakie springi będziesz teraz brał -35?

kenar · Post autor: **kenar** » 20 sie 2013, 23:22

Myślałem nad całym zawieszeniem np. MTS technix -40. Te kupiłem miesiąc temu za 200zł ale wolałbym -40 z przodu. Na początku myślałem ze będę musiał cały czas na tych sprężynach uważać ale jest spoko, osłona mi trochę wisi(brak 3 śrub) i jej nie urwałem, więc można na tym śmiało jeździć:) Jak ktoś zainteresowany springami to pw

Byrto · Post autor: **Byrto** » 20 sie 2013, 23:31

Ładna locha <ok>

a powiedz mi na tym -60/-40 jak doły odczuwalne, zakręty itp ?

Metal · Post autor: **Metal** » 21 sie 2013, 21:44

Jak założysz -40/40 to przygotuj sie na to że przód będziesz miał wyżej jak tył

więc przemyśl to jeszcze raz

kenar · Post autor: **kenar** » 21 sie 2013, 21:56

Byrto pisze:Ładna locha <ok>

a powiedz mi na tym -60/-40 jak doły odczuwalne, zakręty itp ?

Doły są bardzo odczuwalne bo mam wyj****e amorki

a w zakrętach się super trzyma

[ Dodano: 2013-08-21, 21:58 ]

Metal pisze:Jak założysz -40/40 to przygotuj sie na to że przód będziesz miał wyżej jak tył więc przemyśl to jeszcze raz

Ale to bedzie tak jak w ori tylko -40 przód i tył? więc różnicy nie powinno być(tak mi się wydaje)

Metal · Post autor: **Metal** » 21 sie 2013, 22:11

Jak dasz -40/40 to przód będziesz miał wyżej

poczekaj aż inni się wypowiedzą ale przeważnie tak było że jak ktoś zakładał 40/40 to przód jednak stał wyżej

kenar · Post autor: **kenar** » 21 sie 2013, 22:17

Boje się ze w zimie mogę mieć problemy, bo u nas to czasami śniegu nasypie i żebym nie miał problemów z tym... A Ty jaki masz u siebie -?

Maciek_B4 · Post autor: **Maciek_B4** » 23 sie 2013, 07:07

A czym się różnią wtryski z AFN od tych z 1Z przecież te silniki się różniły turbiną

fajnie leży na takim zestawie muszę o takim pomyśleć <ok>

Wertyn · Post autor: **Wertyn** » 23 sie 2013, 07:16

otworem w iglicy wtrysku czy jakos tak. w serii masz 0,185mm chyba a AFN ma 0,205.