[80 B4 2.0 ABT] Dylemat z zegarami

krzycho89 · Post autor: **krzycho89** » 25 sie 2013, 17:14

Witam
Wiem że dużo było już tematów o Obrotomierzu i zegarach ale chce się dowiedzieć jednej rzeczy, ponieważ w ABT z zegarkiem VDO, z tego co zauważyłem sa trzy piny niebieski, żółty, biały
http://img02.allegroimg.pl/photos/orygi ... 71042427_1

a w liczniku z obrotomierzem VDO sa tylko dwa niebieski i żółty
http://grzegorzbmw328.strefa.pl/zt18.JPG

Jak wygląda sprawa z przekładką tych zegarów

Pozdrawiam

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 25 sie 2013, 18:31

krzycho89 pisze:z tego co zauważyłem sa trzy piny niebieski, żółty, biały

sa to kostki

skladasz to co cie interesuje, pamietaj tylko o tym ze im czesciej bedziesz go rozbieral tym dluzej ci on pozyje, wiec delikatnie, i nie przeginaj plytki

wszystko da sie rozkrecic i skrecic, wazne aby bylo to jednej firmy vdo lub un4

ten co jest na drugim zdjeciu bedzie od b3 a wiec predkosciomierz jest dla kola 14"

krzycho89 · Post autor: **krzycho89** » 25 sie 2013, 18:38

To jakieś rady po czym poznać wersje od B4 2.0 i taką żeby pasowała pod ABT bez żadnych przeróbek ?

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 25 sie 2013, 18:45

krzycho89 pisze:od B4 2.0 i taką żeby pasowała pod ABT bez żadnych przeróbek

nic nie trzeba robic, szczegoly juz wiele razy byly opisywane,

np to ze dla benzyniakow 4i5 cyl. jest zworka inaczej niz dla v6 i dla diesli

predkosciomierze maja inna cyfre na tarczy, widac ja zewnatrz bez rozkrecania licznika

tylko ze to juz wiele razy walkowane

krzycho89 · Post autor: **krzycho89** » 25 sie 2013, 19:14

Ok dzięki takiego licznika będę szukał z ABK lub NG