B4Q A TDI. Wszystko na sprzedaż :)

icemerc · Post autor: **icemerc** » 28 sie 2013, 15:36

pawelec_ pisze:z utęsknieniem czeka na zime

w pełni go rozumiem :mrgreen:

grinch · Post autor: **grinch** » 28 sie 2013, 16:52

delik pisze:a na suchym nie zakreci? :mrgreen:

to już taki słaby ?? <lol>

chmiel25 · Post autor: **chmiel25** » 31 sie 2013, 10:10

grinch pisze:
delik pisze:a na suchym nie zakreci? :mrgreen:
to już taki słaby ?? <lol>

OOOO

Avant Żyje bezproblemowo, na asfalcie kręci ale na 17 -tkach szkoda mi ori sprzęgła bo już ma 270tys przelotu i chyba niedługo sie skończy. Może zime przetrzyma.
Może we wrześniu znajde czas żeby założyć wszystko co zalega na półkach. Narazie kończe remonty i inne auta, a Avant służy już tylko jako wół roboczy. Zreszta gnojówka pędzony traktor od tego jest <rotfl>

Pozdro i dzięki za pamięć. <hura>

Wertyn · Post autor: **Wertyn** » 31 sie 2013, 10:14

Napędy i wał masz od b4 z quattro czy od czegoś innego?

chmiel25 · Post autor: **chmiel25** » 31 sie 2013, 10:22

Skrzynia jest A4 B5 2.5 tdi v6 6 biegów , wał też. Most ori od 2.6 v6 . przednie półośki to miks B4 tdi i V6.

grinch · Post autor: **grinch** » 31 sie 2013, 12:09

chmiel25 pisze: Pozdro i dzięki za pamięć. <hura>

Pamiętamy Pamiętamy

Zdrówko

Wertyn · Post autor: **Wertyn** » 01 wrz 2013, 08:17

chmiel25 pisze:Skrzynia jest A4 B5 2.5 tdi v6 6 biegów , wał też. Most ori od 2.6 v6 . przednie półośki to miks B4 tdi i V6.

dziękować

a mix czyli? i jeszcze jakie przeguby?

chmiel25 · Post autor: **chmiel25** » 01 wrz 2013, 09:08

Wertyn pisze:
chmiel25 pisze:Skrzynia jest A4 B5 2.5 tdi v6 6 biegów , wał też. Most ori od 2.6 v6 . przednie półośki to miks B4 tdi i V6.
dziękować a mix czyli? i jeszcze jakie przeguby?

Półośki od B4 TDI z przegubami koronowymi a przeguby zewnętrzne to 2.6 v6 ( akurat u mnie są dziwne bo takie same jak w nowszych A4) Ale pasuja od każdego 2.6 v6 . 2.8 ma inne pzeguby.

Wertyn · Post autor: **Wertyn** » 01 wrz 2013, 13:09

ok dzięki jeszcze raz. wiesz może czy taka skrzynia jak masz u siebie będzie pasować do 1Z?

chmiel25 · Post autor: **chmiel25** » 01 wrz 2013, 14:22

Będzie bez problemu . Półośki śmiało możesz zostawić swoje.

Wertyn · Post autor: **Wertyn** » 01 wrz 2013, 20:29

no to zaczynam zbierać graty

jak będę miał jakieś pytania to mogę się zgłosić?

chmiel25 · Post autor: **chmiel25** » 02 wrz 2013, 09:21

Pisz bez problemu. Czyli wkładasz 6G i quattro pod 1Z swojego??

pawelec_ · Post autor: **pawelec_** » 02 wrz 2013, 21:09

chmiel25 pisze:Pisz bez problemu. Czyli wkładasz 6G i quattro pod 1Z swojego??

ciekaw byłbym relacji 1Z z Q ... jak to jedzie :mrgreen:

Wertyn · Post autor: **Wertyn** » 03 wrz 2013, 07:01

chmiel25 pisze:Pisz bez problemu. Czyli wkładasz 6G i quattro pod 1Z swojego??

tak dokładnie

ale pewnie dopiero w przyszłym roku zacznę, z powodu braku funduszy

jeszcze mnie zastanawia jak masz wydech poprowadzony, bo w tunelu nie może zostać. i od czego? od v6?

chmiel25 · Post autor: **chmiel25** » 03 wrz 2013, 09:29

Wertyn pisze:jeszcze mnie zastanawia jak masz wydech poprowadzony, bo w tunelu nie może zostać. i od czego? od v6?

Nie rozumiem ?? Mam normalnie jak w ośce w tunelu pod wałem jak wkażdym B4Q.
Ja mam pełny przelot 2,75 cala,czyli zwykła prostą rure :mrgreen: