Forum Audi 80 Klub Polska

Witam wszystkich AUDImaniaków, jestem tutaj nowy lecz z forumowych porad juz kilkukrotnie skorzystałem. Autko zakupione w tym roku pod koniec kwietnia. Autko zapuszczone przez dziadka wizualnie, jedyne co było wymieniane to filtry oleje. Jako ze wcześniej bylem użytkownikiem aut japońskich przesiadka do Niemca sprawiła mi bardzo dużą frajdę i wygodę

A wiec:
Rok produkcji: 1993
Pojemność silnika : 2,0
Moc silnika (KM): 90
Skrzynia biegów: Manualna
Rodzaj paliwa: Benzyna/Gas
Typ: Combi
Liczba drzwi: 5/5







Wyposażenie ori.:
- hak
- wspomaganie
- centralny zamek
- el. sterowane lusterka / podgrzewane
- el. szyberdach
- halogeny przeciwmgłowe
- wskaźniki tem. oleju, ciśnienia oleju, napięcia akumulatora

Wyposażenie dodane.:

- termometr
- gaz

Rzeczy zrobione/wymienione prze zemnie własnymi rękoma :
- auto alarm + centralny z kluczyka
- przewody hamulcowe przód
- łożyska tył
- pompa paliwa
- filtr paliwa
- wtrysk punktowy paliwa
- cięgna ogrzewanie/wentylacja
- tuleje na wahaczach przód L+P
- sworznie przód L + P
- świece
- czujnik temperatury wody
- króciec wody z czujnikami
- króciec wody za silnikiem wychodzący z głowicy
- przyciemnione tylne szyby boczne
- smoked light przód
- emblematy w czarny mat

Do zrobienia

- końcówki dr. kierowniczych
- łączniki stabilizatorów
- kable wysokiego napięcia
- aparat zapłonowy ( z powodu występującego błędu czujnika Halla)
- geometria kol
- blacharka ( niestety autko miało wcześniej przygody i wychodzi rudy gdzieniegdzie )
- Alu ( może na wiosnę)


Car Audio


Radio

Kenwood KDC-4051UR 4x50W



wg. specjalizacji
• Moc maks. 4 x 50 W (MOSFET Power IC)
• Funkcja wzmacniania basów Bass Boost
• Wejście AUX mini-jack na panelu czołowym
• Regulacja tonów basowych, średnich i niskich
• Odtwarzanie plików MP3, WMA, AAC
• Odtwarzanie płyt CD-R/RW
• Port USB na panelu czołowym

Głośniki:

Hertz DSK 130



wg. specjalizacji
• Rodzaj: głośniki 2 drożne odseparowane
• Rozmiar: woofer-130 mm, tweeter-15 mm
• Moc Max: 120 W
• Moc RMS: 60 W
• Skuteczność: 91 dB
• Impedancja: 4 ohm
• Pasmo przenoszenia: 60 - 21.000 Hz

Lanzar MAX 12



wg. specjalizacji
• Subwoofer średnica 30 cm ( 12 cali )
• moc maksymalna 1000 Wat
• 2-calowa czterowarstwowa cewka wysokotemperaturowa
• membrana z nieprasowanego papieru
• szerokie zawieszenie
• podwójny magnes
• impedancja 4 Ohm
• SPL 91,9 dB

WZMACNIACZ
CARPOWER HPB-1502



• Moc maks. 750WMAX
• Moc RMS 2Ω 2 x 250WRMS
• Moc RMS 4Ω 2 x 175WRMS
• Moc w mostku 4Ω 1 x 500WRMS
• Pasmo przenoszenia 20-20,000Hz

foto z rezania

alarm



lampy









emblematy

Te ramki z lamp się ściąga i można normalnie malować, to samo jeżeli chodzi o halogeny - soczewki są wyjmowane
Gdzie masz szkła z halogenów?

Jakbyś czasem gościł w Legnicy to zapraszam na spoty: https://audi80.pl/legnica-comiesiecz ... t67080.htm

no ładna sztuka no powiem Ci że masz podobnie do mnie ja też z japońca właśnie się przesiadłem do audi ale przed japońcem była 80tka

co zostawiasz bez szkieł halogeny?

szkło jedno się zbiło tak wiec zostawiłem bez, drogówką jak dotąd nie miała z tym problemu

na dniach wrzuce wiecej fotek

ładny egzemplarz, wrzuć fotki też z wnętrza. Powodzenia w poprawianiu stanu wizualnego i bezawaryjności życzę :mrgreen:

jak rozkleiłeś kierunek? :shock:

Wertyn pisze:jak rozkleiłeś kierunek? :shock:

metoda na wrzątek, klej puścił po 10 min

ulalal nieźle z tym frontem ^^ ładna b4 !! szerokości ! <ok>

Witam miejscowego

przy okazji wymiany uszczelki pod pokrywa zaworów

Przed




Po

chyba trochę Cię fantazja poniosła

masakra

Zaparowane szyby i dupnieta nagrzewnica enjoy

sciaganie deski






oczywiście ktoś wcześniej robił to samo tylko zamiast kupić nowa nagrzewnice to ja lepił :evil: . Brak kilku elementów oraz poskręcane blachowkrętami wszystkie kanały wentylacyjne efektem tego było lutowanie plastików ;/







tu na aluminiowych częściach powinna być gąbka



no i małe rezanie





no i oświetlenie do bagażnika






p.s jak ci parują szyby to na 90% jest nagrzewnica