Witam.
Rano pojawił się nowy problem w moim abk. Po przełączeniu na gaz szarpie, głownie po zimnej nocy. Objawy ustają po osiągnięciu 70°C. Wymieniłem kopułkę, palec, przewody, membrany w parowniku, filtry gazu. Czujnik temperatury działa poprawnie. Przebieg listwy to ok. 35 tys. Poprawa jest nie wielka, nie jeździłem do gazownika.
Proszę o pomoc.
___________________
Edit: Poprawka. Nie ABT tylko ABK.
[B4 2.0 ABK 115 KM] Szarpie na gazie, gaz sekwencja
-
19Grzesiek69
[B4 2.0 ABK 115 KM] Szarpie na gazie, gaz sekwencja
Ostatnio zmieniony 07 paź 2013, 16:01 przez 19Grzesiek69, łącznie zmieniany 3 razy.
-
Audi 80 Polska
- Forum Audi 80
- Posty: 7334
- Rejestracja: 25 sty 2007, 08:37
- Imię: Andrzej Cz
- Model: Audi 80 B4
- Nadwozie: Sedan quattro
- Silnik: 2.8 AAH
- Lokalizacja: Kraków
A wcześniej dobrze chodził na gazie?
Może skleja się któryś z wtryskiwaczy (albo wszystkie) albo padł czujnik temperatury gazu. Niektóre reduktory jak się zasyfią to potrafią np. walić dużym ciśnieniem co też może powodować podobne problemy.
Czasami może pomóc regulacja korekty od temperatury gazu.
Najlepiej by było zacząć od podłączenia, sprawdzenia parametrów instalacji czy są w normie + ew. ustawienie. Jak nic nie wyniknie z parametrów widzianych w programie zostaje doświadczenie + sprawdzanie od strony mechanicznej.
Dobrze jakbyś napisał jakie masz wtryskiwacze, reduktor i sterownik.
Może skleja się któryś z wtryskiwaczy (albo wszystkie) albo padł czujnik temperatury gazu. Niektóre reduktory jak się zasyfią to potrafią np. walić dużym ciśnieniem co też może powodować podobne problemy.
Czasami może pomóc regulacja korekty od temperatury gazu.
Najlepiej by było zacząć od podłączenia, sprawdzenia parametrów instalacji czy są w normie + ew. ustawienie. Jak nic nie wyniknie z parametrów widzianych w programie zostaje doświadczenie + sprawdzanie od strony mechanicznej.
Dobrze jakbyś napisał jakie masz wtryskiwacze, reduktor i sterownik.
-
19Grzesiek69
-
19Grzesiek69
