[Audi Avant 2.2T Q]rodzinne kombi, MTM

sagem · Post autor: **sagem** » 13 paź 2013, 13:27

Mabrothrax pisze:Jak dla mnie na 8.5 nawet 215/40 jest źle. Więc ja polecam 215/35.

Nie jest tam przypadkiem 2.5cm opony? jak dla mnie chyba już za hardkorowo, choć nigdy na zywo pewnie takiego profilu nie widziałem. A może 225/35?

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 13 paź 2013, 13:30

Tutaj masz 215/35/18 na 8.5. Więc na 8J moim zdaniem będzie git.

sagem · Post autor: **sagem** » 13 paź 2013, 13:32

Mabrothrax pisze:Tutaj masz 215/35/18 na 8.5. Więc na 8J moim zdaniem będzie git.

Dużo nie dużo, chyba taka ostateczność jaką bym mógł zaakceptować, ale że czasem szybko jeżdżę mogło by być za skromnie. I wybór opon już bardzo mały

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 13 paź 2013, 13:33

No niestety, w tych wymiarach szału nie ma. Ew. 205/40 może być też w miarę ok.

Krycha · Post autor: **Krycha** » 13 paź 2013, 14:25

205/40 albo 215/40

sagem · Post autor: **sagem** » 13 paź 2013, 14:33

205/40 bardzo mi się podoba, tylko czy to nie za wąska opona?

Krycha · Post autor: **Krycha** » 13 paź 2013, 14:39

http://www.tyrestretch.com/8.0_205_40_R18/

sagem · Post autor: **sagem** » 13 paź 2013, 14:42

http://www.tyrestretch.com/8.0_205_40_R18/

Haha men przekonałeś mnie, nawet foto na avusach jest <ok>
Dobra dzięki

Teraz tylko znaleźć coś ciekawego, z tego co patrze to dość drogie są, a ja już nie chce takich drogich opon jak parady, ale bron Boże nic chińskiego.

Myślę nad federal, hankok, falken, kuhmo, wszystko inne kosztuje 2600zł +, więc wole te tańsze.

I przy okazji, jakie dystanse kupić ?

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 14 paź 2013, 07:00

sagem pisze:choć nigdy na zywo pewnie takiego profilu nie widziałem

no fakt nie widziales, ja z atlasem takie mamy :mrgreen:

kuba2955 · Post autor: **kuba2955** » 14 paź 2013, 09:02

taki falken, hankok czy kumho trochę kłóci się z ideą doinwestowanego auta. osobiście wolałbym mniejszy rozmiar z gumą porządnej firmy a nie chiński szajs co będzie na mokrym asfalcie jak na śniegu się zachowywał

chyba, że ma tylko wyglądać a nie służyć do szybkiej jazdy...
kolega katuje federale na kjs-ach i wytrzymują dużo, więc może to jest dobra opcja.
szacun za mody pod maską

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 14 paź 2013, 09:53

Kamil ja mam kumho w A4 i przy mocy ok 160 PS ślizgają się niemiłosiernie

Lepiej kupić ładną i młodą używkę jakiejś konkretnej firmy niż nowe byle co

Rozmiar: 205/40 lub 215/40

sagem · Post autor: **sagem** » 14 paź 2013, 10:01

Kolczat pisze:no fakt nie widziales, ja z atlasem takie mamy :mrgreen:

Kiedyś na takie rzeczy nie zwracałem uwagi <ok>

kuba2955 pisze:taki falken, hankok czy kumho trochę kłóci się z ideą doinwestowanego auta. osobiście wolałbym mniejszy rozmiar z gumą porządnej firmy a nie chiński szajs co będzie na mokrym asfalcie jak na śniegu się zachowywał

Jasna sprawa, skoro to chińskie to na pewno tego nie kupie.
Tylko po prostu nie chce tez pakować się już w niewiadomo jak drogie opony bo to nie ma sensu, coś po środku. Federal wydaje się bardzo fajny, jeszcze Yokohama S drive jest w dobrej cenie.

kuba2955 pisze:szacun za mody pod maską

Dzięki

Niki20 pisze:Kamil ja mam kumho w A4 i przy mocy ok 160 PS ślizgają się niemiłosiernie

Lepiej kupić ładną i młodą używkę jakiejś konkretnej firmy niż nowe byle co

Rozmiar: 205/40 lub 215/40

O rozmiarze pomyślę.

Uzywek na pewno nie będzie, to według mnie wyrzucanie kasy.
Co do Twojego TDI Dominik, to uwierz mi że nawet na takich oponach z górnej półki na pierwszym biegu nie będziesz miał trakcji, ponieważ AVF + program to duży moment i w ośce tak już jest.

Pozdro

i28 · Post autor: **i28** » 14 paź 2013, 13:14

Bierz 205-tki, na 8 calach najlepiej się rozłożą.

Post autor: **tadeuszm** » 14 paź 2013, 13:58

Witam ja polecam w rozmiarze 205/40R18 z wyższej półki, opony nowej generacji Dunlop SP SportMaxx RT , można je wyciągnąć w tej chwili po sezonie za około 600 zł za sztukę , pozdrawiam Tadeusz.

MIODEK · Post autor: **MIODEK** » 14 paź 2013, 21:13

A szukałeś Uniroyala
?