Forum Audi 80 Klub Polska

Witam. Mam następujący problem. Otóż problem dotyczy obrotów i wygląda następująco. Gdy odpalam auto, obroty skaczą od 100 do 1200-1300 regularnie spadając i wzrastając. Wygląda to jakby silnik się dławił. Czasem gaśnie, lecz nie zawsze. Dodam, że przedtem (przed wymianą alternatora ) problem występował tylko na zimnym silniku, gdy się rozgrzał było ok. Po wymianie alternatora występuję przy każdym odpaleniu silnika. Nie wiem czym to jest spowodowane, podejrzewam silniczek krokowy ( o ile jest - jest to silnik na gaźniku ) z góry uprzedzam, iż moja wiedza na temat tego co znajduje się pod maską jest praktycznie zerowa. Znajomy też powiedział mi, że trzeba wyregulować zapłon. Wygląda to tak, jakby dostawało się gdzieś lewe powietrze, lub jakby dostawał za mało paliwa. Jakieś pomysły koncepcje ? Chciałbym najpierw sam coś zadziałać zanim oddam do mechanika, który zapewne wymyśli kilka innych rzeczy .

Gaźnik masz na gumowej podstawie. Jest to elastyczny(gumowy) łącznik. Wymień podstawę gaźnika i powinno być git