[B4 ABT] Olej 10W50 lub 10W60 zamiast 10W40

karolas123 · Post autor: **karolas123** » 03 lis 2013, 22:25

XDaveX pisze:No dobra a skąd mogę mieć pewność że przejście na syntetyk 5W40 z połówki 10W40 nie zaszkodzi dla silnika przy takim przebiegu ? Jeśli już to który olej jest lepszy ? 5W40 czy 5W50 bo już o 60 nie mówię ?

Takiej pewnosci nie masz bo inzynierowie nie ujeli w swojej specyfikacji do silników r4 oleju 5w. Nikt nigdy nie zalecał takiego oleju lac.

Damian80b4LDZ · Post autor: **Damian80b4LDZ** » 03 lis 2013, 22:52

Motul 6100 to również dobry półsyntetyk

XDaveX · Post autor: **XDaveX** » 04 lis 2013, 16:55

Nie ma wycieków no może ostatnio spod pokrywy dekla ale to już zażegnane . Po prostu zainteresowałem się użyciem lepszego oleju niż dotychczas co nie znaczy że obecny jest do kitu (Castrol Magnatec) . Stąd ten temat . Częśc z was mówi że lepiej już mieć ten 10W40 i nie bawić się z innymi olejami . Nie kieruję się wyłącznie przebiegiem , potrzebne mi było po prostu zdanie tych forumowiczów którzy lali olej taki jak w temacie lub właśnie np. 5W40 . Nie chcę niespodzianek po innym oleju dlatego was pytam o to .

karolas123 · Post autor: **karolas123** » 04 lis 2013, 17:05

Castrol to jedna z gorszych kup jakie mozna teraz kupic.

XDaveX · Post autor: **XDaveX** » 04 lis 2013, 17:17

Skoro nie Castrol to lepszy jest np. Valvoline Maxlife 10W40 ?

Castrol kosztuje ok 90 zł za 4l a Maxlife sporo drożej coś koło 130 zł

PuSzEk · Post autor: **PuSzEk** » 04 lis 2013, 17:54

XDaveX pisze:Skoro nie Castrol to lepszy jest np. Valvoline Maxlife 10W40 ? Castrol kosztuje ok 90 zł za 4l a Maxlife sporo drożej coś koło 130 zł

skąd ty te ceny bierzesz???? :lol:
Valvoline 5L kosztujesz 100zł i jest dobrym olejem, tylko ostatnio coraz bardziej lubią go podrabiać, motul 6100 miałem w V6 i dobrze sobie radził, teraz mam LIQUI MOLY 10W40 LEICHTLAUF i jestem zadowolony, możesz kupić też ten z dodatkiem MOS2, do kupienia te LM w granicach 120zł, a pozostałe oleje ok 100zł za 5L