[ABC] Grzanie w kabinie na wysokich obrotach

luk448 · Post autor: **luk448** » 02 gru 2013, 10:55

Panowie podpowiedzcie jesli mieliscie podobny problem.Jakos ostatnio mam problem z ogrzewaniem w 2.6 ABC.Cieple powietrze leci tylko na wyzszych obrotach np ok 4 tys.Wtedy czuc faktycznie cieple,gorace powietrze.Ale juz na wolnych obrotach lub w korku na swiatlach powietrze wydobywajace sie z kratek jest zimne.Ostatnio jeszcze zmienialem plyn w ukladzie,odpowietrzalem go,z zaworka na podszybiu tryskal az plyn,wentylatory sie wlaczyly ale nadal lipa.Dodam ze rozrzad,pompa wody,termostat robilem ok 2 lata temu.Chłodnica wtedy takze byla wymieniana.Wina zlego odpowietrzenia czy moze pompy wody(wirnik latajacy luzno na osce pompy?).

Leo · Post autor: **Leo** » 02 gru 2013, 10:59

wymień pompę wody,skoro płyn w nagrzewnicy jest, to tylko to pozostaje. I zrób to jak najszybciej.

luk448 · Post autor: **luk448** » 02 gru 2013, 11:10

Leo, myslisz ze pompa kreci sie osobno na osce?

[ Dodano: 2013-12-02, 11:12 ]
Kiedys w NG mialem takie charakterystyczne cwierkanie pod maska jak wirnik krecil sie osobno na osce.W V-ce tego nie ma.Moze to wynikac z innej budowy pompy?

Leo · Post autor: **Leo** » 02 gru 2013, 11:13

myślę, że plastikowe łopatki Ci się coponiektóre pourywały.

luk448 · Post autor: **luk448** » 02 gru 2013, 11:15

Leo, to łopatki w pompie sa plastikowe w ABC?

Leo · Post autor: **Leo** » 02 gru 2013, 11:30

z tego co widziałem, to wszystkie tanie pompy do wody w zamiennikach mają plastik już.

luk448 · Post autor: **luk448** » 02 gru 2013, 12:02

Leo, nie pamietam ale znajac mnie to na 100% nie kupilem zadnego taniego szitu.Nie moge sobie przypomniec co tam wkladalem ale zapewne cos markowego.bedzie trzeba rozpinac rozrzad i zobaczyc co tam sie dzieje z ta pompą.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 02 gru 2013, 12:19

Może nagrzewnica jest zatkana, zdejmij węże z niej nasadź jaki inny i zobacz czy da radę dmuchnąć przez nią.

PiotrLublin · Post autor: **PiotrLublin** » 07 gru 2013, 07:57

Rozwiązałeś problem?

DraKio · Post autor: **DraKio** » 10 gru 2013, 23:28

u mnie to samo jest plukalem nagrzewnice robilem juz wszystko i dalej leci letnie a na wysokich leci
po odpięciu weży od nagrzewnicy nie leci woda caly czas na wolnych a jak dodam gazu to leci woda
zalozylem nowa pompe rozrzad i tak sie dzieje a wczesniej bylo git

Marek85 · Post autor: **Marek85** » 10 gru 2013, 23:38

panowie to wina klapy ciepło zimno jest ona wykonana z blachy która ma pełno otworów średnicy 5zł, oklejona jest ona gąbką która z biegiem czasu się wykrusza, to z kolei powoduje mieszanie się powietrza ciepło zimno.

DraKio · Post autor: **DraKio** » 13 gru 2013, 00:44

czyli trzeba wymienic?

ale jesli daje sie gazu i na wysokich obrotach grzeje to chyba nie tego wina bo u mnie do tego woda do nagrzewnicy nie idzie na wolnych obrotach... a odpowietrzony jest

Leo · Post autor: **Leo** » 13 gru 2013, 07:28

powtarzam - pozostaje albo pompa, albo połamane łopatki z pompy wcześniejszej zatkały drożność kanałów wodnych.

bart0390 · Post autor: **bart0390** » 13 gru 2013, 09:18

Mam ten sam problem co kolega, zauważyłem że lekko się sączy z chłodnicy i zastanawiam się czy to może byc przyczyną tego że na wysokich obrotach daje ciepłe powietrze ? Dodam że mam tak z ogrzewaniem już od roku kiedy to dałem mechanikowi do wymiany nagrzewnicę. Wtedy jeszcze nie było żadnych wycieków płynu z chłodnicy. A co do pompy, to gdyby miała połamane łopatki to czy silnik wtedy by się przypadkiem nie przegrzewał, bo u mnie nie mam tego problemu ?

DraKio · Post autor: **DraKio** » 13 gru 2013, 19:38

Leo pisze:powtarzam - pozostaje albo pompa, albo połamane łopatki z pompy wcześniejszej zatkały drożność kanałów wodnych.

powtarzam ze wymienialem rozrzad i nowa pompa siedzi wiec na 100000% nie pompa