[B4 1.9 1Z 90KM] zmiana oleju z 10w40 na 5w40

icemerc · Post autor: **icemerc** » 23 gru 2013, 19:47

Witam.

co sądzicie o zmianie oleju z 10w40 motul na również motul 5w40 ? motor przelatane z 400 tyś, nie wciaga oleju. na 10w40 czasami w zime potrafi po odpaleniu po całej nocy sekunde klepnac szklankami na rzadszym oleju powinno to ustąpić jak dobrze myśle pozatym szybciej olej się rozprowadza itp....

a jakie jest wasze zdanie?

Pozdrawiam

kamsta · Post autor: **kamsta** » 23 gru 2013, 20:05

Ryzykowna zagrywka przemyślał bym to zanim tak postąpisz. Olej syntetyczny wypłuka silnik elegancko a co za tym idzie może się pojawićwyciek tu i ów gdzie.

karolas123 · Post autor: **karolas123** » 23 gru 2013, 20:16

Producent nie zalecał tej klasy oleju do tego silnika.

Post autor: **bozmek** » 23 gru 2013, 20:59

Zalej to i nie ma rano stukania

http://allegro.pl/k2-militec-1-dodatek- ... 31392.html

kudys78 · Post autor: **kudys78** » 23 gru 2013, 21:59

nigdy nieprzechodzi sie np z 10w na 5 i nizej vbo wypluczesz go na momencie ,widzialem juz takie akcje i konczyly sie remontem bo rzadki wszystko wyplucze,z czasem przechodzi sie na gestszy jak jest bardzo duzy przebieg np z 10w na 15 ale nigdy odwrotnie

karolas123 · Post autor: **karolas123** » 23 gru 2013, 22:08

Nie ma żadnego zakazu zabraniajacego stosowanie zamnienne tych olei jesli producent na to pozwala.

icemerc · Post autor: **icemerc** » 23 gru 2013, 22:22

wydaje mi sie ze ten Militec to tak troszke jak ceramizer działa.... ale jakos nie jestem przekonany....

kamsta · Post autor: **kamsta** » 23 gru 2013, 22:26

Kolego kudys78 ja sam osobiście przeszedłem z 15w na 10. Ile poprzedni właściciel przejechał na 15 to nie mam pojęcie. Ale ja na 10w40 zrobiłem już przeszło 40 tys km i nic złego mi się z silnikiem nie stało. Ale co innego z 10 przejść na 5 to już hardcore.

Jelly · Post autor: **Jelly** » 23 gru 2013, 22:32

karolas123 pisze:Producent nie zalecał tej klasy oleju do tego silnika.

Tzn jakiego niby nie zalecił??
Zgodnie z tym co jest napisane olej ma spełniać odpowiednią normę VW. Na korku oleju jest napisane. I tą normę spełnia nawet 0W40. Jeżdżę na 0W40 od ok.150kkm wcześniej był 10W40 i jest rewelacyjnie. Szczególnie zimą!

karolas123 · Post autor: **karolas123** » 23 gru 2013, 22:38

Zadnych olei ponizej 10w czyli 5w i 0w nie ma w wykazie w ksiazce serwisowej.

hudy · Post autor: **hudy** » 24 gru 2013, 00:15

Ja bym lał cokolwiek i bym się nie przejmował.Prawda jest taka że nasze silniki były skonstruowane tak dawno temu że dzisiejsze oleje ,nawet najgorsze, przebijają oleje które były lane w czasach młodości naszych silników.Także przejście na 5W40 nie powinna nic zmieni a już tym bardziej wypłukać.Jakoś ludzie na forum stosują płukanki i nic się nie dzieje więc co niby miałby ten olej wypłukać?

Francis1982 · Post autor: **Francis1982** » 24 gru 2013, 01:36

Podpisuję się pod przedmówcą. Ja płuczę od kilku wymian silnik i chodzi. Też myślałem na temat 5W50 ale to już troszkę wydatek... poprawia hydraulikę głowicy i smarowanie turbo. No i w ogóle jakość oleju.

Co do 15W40 dla TDI to gratuluję... ktoś nie lubi swojej turbinki...

gibaj · Post autor: **gibaj** » 24 gru 2013, 13:01

patrzcie

http://www.google.com/cse?cx=partner-pu ... gsc.page=1

Post autor: **Spietyq** » 31 gru 2013, 20:34

Nie będę pisał, że przejście oleju z 15/10/5W to bzdura, ale z własnego doświadczenia wiem na pewno, a mianowicie: Audi eksploatuję od 2007r. Gdy kupiłem auto, silnik zalany był 15W, wymieniłem na 10W przez 2 lata, a następnie do dziś cały czas 5W, wymiana od samego początku, aż do dziś co 10 tyś. Przez cały okres silnik nie widział żadnych środków do płukania itp.

kamsta pisze:Ryzykowna zagrywka przemyślał bym to zanim tak postąpisz. Olej syntetyczny wypłuka silnik elegancko a co za tym idzie może się pojawićwyciek tu i ów gdzie.

Żadnych wycieków, silnik suchy przez cały czas itp. Lato - Zima silniczek chodzi elegancko.

kamilg.86.86 · Post autor: **kamilg.86.86** » 01 sty 2014, 12:22

w mojej a80 jak kupiłem to był olej 15w40 zmieniłem na 10w40 po 10kkm okazało się,że silnik nie bierze oleju więc zmieniłem na 5w40 i na takim oleju jeździłem przez 4lata (120kkm) i się nic nie działo z silnikiem. po zakupie a4 również tdi 1z od razu zalałem 5w40 i jest ok (a4 ma 560kkm przebiegu)