[All] Ile palą nasze autka ?

PuSzEk · Post autor: **PuSzEk** » 23 gru 2013, 19:59

Damian80b4LDZ, kolego jak mnie nie znasz to nie pisz nic na mój temat i przestań się wymądrzać, akurat ojciec ma ABK w benzynie od 5 lat i dobrze wiem ile to pali, bo nie raz nim jeździłem czy to w trase czy też po mieście :lol:

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 23 gru 2013, 20:17

Damian80b4LDZ, w innym temacie pisałeś że jeździsz odcinki po 3-5 km i w tym czasie nie zagrzane auto do temp roboczej i pałujesz je do 6 tyś :shock: a tak na marginesie to ABK b dobrze ciągnie w przedziale 3-4 tyś i więcej nie widzę potrzeby kręcenia go.
Co do spalania to jeśli faktycznie masz taką ciężką nogę i takie krótkie odcinki pokonujesz to właściwie powinieneś się cieszyć że masz spalanie tyyylko 14l.

Damian80b4LDZ · Post autor: **Damian80b4LDZ** » 23 gru 2013, 20:42

PieterB, ale z tego co wyczytałeś to pisałem również że jeżdżę nieraz też na dystansach 10-15km po mieście gdzie auto zdąży się rozgrzać do optymalnej temp , a zresztą to nie temp jest ważna a temp oleju który ponoć jeszcze dłużej się rozgrzewa , jak jade do szkoły czyli na odcinku 4 km nie przekraczam 2.5tys obr , co do kręcenia pod 6 tys nie robie tego nagminnie , normalnie śmigam do 3.5tys obr

Mariox003 · Post autor: **Mariox003** » 23 gru 2013, 21:35

1.8S PM 90KM
Trasa 7l przy ciężkiej nodze
Miasto 9l do 10l z dość ciężką nogą

icemerc · Post autor: **icemerc** » 23 gru 2013, 22:36

squad55 pisze: normalna zmana biegu 2-2,5

a co to TDi ?? to ja swoje tdi krece do 3-3,2 regularnie i nic mu nie jest a spalanie mniej niż 10 miescie :mrgreen:

benzyna jest to po aby ja kręcic...

Post autor: **Jarewa** » 23 gru 2013, 23:30

Trochę się mylisz ON trzeba kręcić. A w przypadku Pb to zależy od silnika nasze konstrukcje stare lata to najlepszy moment mają w przedziale 2-3,5tyś wiec ich kręcenie powyżej mija się z celem. No chyba że mowa o nowszych 1,8 1,8T gdzie ich moc jest w przedziale 3-5tyś wiec te trzeba kręcić.

Wszystko zależy od wykresu silnika.

Ganimadeus · Post autor: **Ganimadeus** » 24 gru 2013, 10:40

Każde auto winno pracować w pełnym zakresie obrotowym... Po to zostało to stworzone jeśli coś nie działa jak powinno trzeba to naprawić/wymienić.

pawelec_ · Post autor: **pawelec_** » 25 gru 2013, 12:09

Damian80b4LDZ a masz możliwość samemu przełączania gazu ? jak masz to weź przełączaj dopiero jak ruszy się wskazówka od temp ... bo optymalnie powinno się przełączać dopiero przy ok 30 stopni na gaz (tak jak sekwencja to robi) ale po za tym i tak za krótkie odcinki robisz, pamietam raz miałem robote blisko ... nie całe 5 km było (chyba 4,9km) to mi palił 13,4-13,8 LPG a tak to po mieście mam 10-11 ale zawsze 10-15 km

Damian80b4LDZ · Post autor: **Damian80b4LDZ** » 25 gru 2013, 12:31

Pytanie troszkę z innej beczki panowie , mój kolega ma mazde 323f 1.5 benzyna + sekwencja i mówi że pali mu 11.1l gazu a do szkoły ma niecałe 2 km , czy to możliwe zdaje mi się to trochę dziwne zwłaszcza że też często śmiga na krótkich dystansach , zdaje mi się to lipa jakaś

lipek21 · Post autor: **lipek21** » 25 gru 2013, 18:29

możliwe bo te 2 km przejezdza na pb zanim silnik złapie temp.

mały80 · Post autor: **mały80** » 25 gru 2013, 19:24

witam ponownie ,i znów mogę się pochwalić niskim spalaniem . Jadąć w trasie skończył mi się gaz a razem z nim kasa zostało mi marne 30zł za które się oczywiście zalałem bo beny trochę szkoda było wyjerzdzać było tego aż 11L, i w drogę przy bardzo lekkiej nodze i prędkości 90km na godz. przeleciałem 159km :shock: co daje nam spalanie 6,98 L/100km :shock: naj ciekawsze jest to że po dojechaniu do domu gaz jeszcze był :mrgreen: ale już nie wiem ile bo zajechałem na cpn

duo · Post autor: **duo** » 25 gru 2013, 20:32

a mój passat B3 1.6td nie dość, że nie pali nic to jeszcze produkuje ropę - podczas jazdy po każdym przejechanym 100km pojawia się 10L ropy w zbiorniku.

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

GerB3 · Post autor: **GerB3** » 25 gru 2013, 22:06

mały80 pisze:witam ponownie ,i znów mogę się pochwalić niskim spalaniem . Jadąć w trasie skończył mi się gaz a razem z nim kasa zostało mi marne 30zł za które się oczywiście zalałem bo beny trochę szkoda było wyjerzdzać było tego aż 11L, i w drogę przy bardzo lekkiej nodze i prędkości 90km na godz. przeleciałem 159km :shock: co daje nam spalanie 6,98 L/100km :shock: naj ciekawsze jest to że po dojechaniu do domu gaz jeszcze był :mrgreen: ale już nie wiem ile bo zajechałem na cpn

Kiedy wreście zrozumiecie że takie obliczenia są z dupy wzięte :lol:
Masz auto zalane do pełna ronisz 159km i znowu lejesz do pełna i wtedy widzisz czy jest 6,98 czy 11l. To jest najśmieszniejszy temat na forum tu się dzieją takie cuda że nawet w "Nie do wiary" nie pokazywali tego, jedynie Duo ma rację bo te wszystkie diesle to produkują ropę, 1,8 palą po mieście 8l. benzyny a ABK na 2km odcinkach po 12l gazu :lol:

sagem · Post autor: **sagem** » 25 gru 2013, 22:22

A6 C6 3.0TDI quattro automat, miasto jazda NORMALNA 13 litrów ropy, trasa jazda NORMALNA 8 litrów ropy, dane z kompa.

mały80 · Post autor: **mały80** » 25 gru 2013, 22:44

GerB3 jak byś czytał temat dokładnie to byś zrozumiał ( skończył się gaz i zalałem za 30 zl to jest 11L przejechałem 159km i po pzryjezdzie do swojego miasta zajechałem na cpn na tych 11 L, zrobiłem te km. więc czytaj dobrze zanim się wypowiesz, ze wyliczenia są z dupy wzięte :-x