[2.0 ABK] Akumulator

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 27 gru 2013, 19:22

Marker pisze:Tomek, miałeś alternator 60 ? Występowały takie w B4? Chyba miałeś na myśli 70.

tak mialem poprzedni i teraz tez 60 Jarewa zapomniałeś że wystepowały tez altki 110A

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 27 gru 2013, 19:23

ja rowniez widzialem w abk alt 60A

tomek1982 pisze:zapomniałeś że wystepowały tez altki 110A

oraz 120A

Post autor: **Jarewa** » 27 gru 2013, 19:30

W ABK nigdy nie występowały 110/120 ich montaż na to nie pozwala.

Podaj numer seryjny a będziesz miał skrzynkę browarów.

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 27 gru 2013, 19:41

Jarewa pisze:W ABK nigdy nie występowały 110/120 ich montaż na to nie pozwala.

Podaj numer seryjny a będziesz miał skrzynkę browarów.

b# 034 903 017 BX Somersby poprosze :mrgreen:

wystarczy jedno :mrgreen:

Post autor: **Jarewa** » 27 gru 2013, 19:56

Podają jako 90A

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 27 gru 2013, 20:01

Jarewa pisze:Podają jako 90A

z samym X tak lub początek b# 053 tez ma X a do 110 AH jest koncowka BX

z BOSCHA widze ze 120 Ah było
b# 028 903 018 CX
b# 078 903 015 FX
b> 028 903 018 C

Post autor: **Jarewa** » 27 gru 2013, 20:05

Może i tak tylko z tego co widzę montaż widlasty więc nie podejdzie do ABK. Wiec nadal czekam:D

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 27 gru 2013, 20:33

Jarewa pisze:Może i tak tylko z tego co widzę montaż widlasty więc nie podejdzie do ABK. Wiec nadal czekam:D

nie wiem co ci nie podejdzie mam 60 i tyle w temacie drugi taki sam w garażu stary
jeśli chodzi o 110 Ah i 120 Ah nie powiedziałem ze wystepowały w ABK tylko ogólnie w 80-tkach

Post autor: **Jarewa** » 27 gru 2013, 20:46

W ABT/ABK montaż jest na zasadzie na dole dłuższa (jedna) łapa na górze mniejsza. I taki montaż występował tylko w 65,70,90. W przypadku 110 i 120 montaż jest inny taki jak AAH ABC NG ACE itd. Czyli na dole dwie mniejsze łapki (czyli widły) u góry jedna mała. Oczywiście widlasty montaż występował też przy 90 i 70.

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 27 gru 2013, 21:10

opisy etki itd to jedno a rzeczywisty montarz to inne, np szukalem wg etki oring do odmy, jest tam w etce rysunek ze gdy byl orig to rura calosciowa byla od odmy a gdy szla uszczelka to byla dwu czesciowa rura odmy, tyle ze umnie jest dwuczesciowa rura odmy z orginalnymi nr i jest oring :-> wiec te etki to tlko czesciowo sie zgadzaja, a ja jak pisalem wyzej rowniez widzialem abk z 94r alt 60A

GSF · Post autor: **GSF** » 30 gru 2013, 20:37

Dzisiaj odmówił posługi mój aku... Po 6 latach padł exide 66Ah. Przez cały okres eksploatacji nie było z nim problemów aż do dziś.Mimo że trzymał ponad 12V na postoju to przy odpalaniu spadał od 9 w dół i tym sposobem dzisiaj do roboty odpalałem auto ze "startera". Na jego miejsce wpadnie niebieski bosch 60Ah. Mam nadzieje że wytrzyma tak samo długo.