[B4 1.9 1Z 90KM] Prośba o zmierzenie prowadnicy miarki oleju

hudy · Post autor: **hudy** » 07 sty 2014, 16:28

Witam.Panowie potrzebuję informacji na temat długości prowadnicy miarki oleju.Niestety nie mam żadnego zeciora pod ręka by to sprawdzić.Chodzi mi o dwa wymiary.
- długość prowadnicy od wejścia do misy do zakończenia plastikową nakładką
U mnie jest mniej więcej 25,5cm

Jeśli ktoś mógłby to mierzyć to będę wdzięczy.

Post autor: **Krzysiek 84** » 08 sty 2014, 00:28

35,2 cm dlugość bagnetu (metalowa część)
7,7 cm nakładka plastikowa
prowadnicy nie zmierzyłem.

hudy · Post autor: **hudy** » 08 sty 2014, 09:40

Jak byś dał radę to prosił bym cię o zmierzenie prowadnicy gdyż dzięki temu będę wiedział czy bagnet wchodzi do misy na odpowiednią głębokość.Potrzebuje wymiar prowadnicy od samego dołu aż do góry razem z tym plastikiem na górze.Wystarczy metr.Nie trzeba zdejmować osłony silnika.

Post autor: **Krzysiek 84** » 08 sty 2014, 11:14

Zmierzyłem własnie i jest 25,2 cm razem z nakładką.

hudy · Post autor: **hudy** » 08 sty 2014, 15:00

Ok dzięki.U mnie wyszło 25,5 więc jest wszystko ok.

Post autor: **UKI_XX** » 08 sty 2014, 21:33

A jak zmieniałeś olej to ile wlałeś do pełnego stanu :?:

hudy · Post autor: **hudy** » 25 paź 2014, 13:31

Zazwyczaj wlewam ok 3,5L Niektórzy wlewają trochę więcej ale nie wiem od czego to zależy. W instrukcji chyba pisze 3,5L.

Mam jeszcze jedną prośbę i pytanie. Czy moglibyście sprawdzić czy u was ten plastikowy lejek na górze też się lekko rusza góra dół. Ja mam nie oryginalny ten plastik tylko zamiennik i zauważyłem że jak go pociągnę do góry to potrafi się podnieść o ok 3-4 mm. Gdy wcisnę bagnet do tego lejka a on pójdzie te 3-4mm w dół to wtedy przekłamania w ilości oleju spokojnie mogą wynieść nawet do 0,5L

kubaaabee · Post autor: **kubaaabee** » 26 paź 2014, 09:45

Ja mam nowy oryginał i też się potrafił ruszać, trochę czarnego uszczelniacza Loctite rozwiązało problem, nie cieknie i się nie rusza

Też wlewam jakieś 3,5l oleju

hudy · Post autor: **hudy** » 26 paź 2014, 10:33

U mnie właśnie mam zamiennik tej rurki i widzę że się rusza góra dół.Jak docisnę mocno bagnet oleju do tego plastiku podczas pomiaru to mam na bagnecie max a jak podciągnę tą rurkę do góry i delikatnie włożę bagnet to wychodzi że mam oleju w połowie.Teraz nie wiem który pomiar jest prawidłowy a miedzy max a połową na bagnecie jest 0,5L oleju...
Będę musiał jutro kupić w ASO oryginalną rurkę i zobaczę czy jest różnica. Pytam z tego względu że zawsze wlewałem oleju by był w połowie miarki.Jeśli pomiar powinien być robiony jeśli ta rurka plastikowa jest podciągnięta do góry to by oznaczało że od ok 4 lat jeżdżę na minimum oleju lub poniżej minimum <ok>

Post autor: **Krzysiek 84** » 26 paź 2014, 13:08

Moja siedzi sztywno i jest to zamiennik bo mi połamała sie ta co była wcześniej, w golfie też mam drugi plastik wstawiony i oba są sztywno umocowane i na żadne kleje tego nie łapałem.

hudy · Post autor: **hudy** » 26 paź 2014, 13:22

Nie wiem jak było wcześniej ale może ten zamiennik pod wpływem temperatury zrobił się luźny i nie siedzi sztywno na prowatnicy. Nie wiem czy kolega nie pisze o czymś innym bo pisze że nic mu nie cieknie.A co niby tam ma cieknąć. Jutro kupię oryginalną rurkę bo kosztuje 16zł i zobaczymy.