[B4 2.0 ABT] Jak zrobić klimatronic z manualnej klimatyzacji

Post autor: **Jarewa** » 31 sty 2014, 14:39

[/quote]

Audi Sport pisze:Nie ma potrzeby, tylko 1Z i V6 miały czujnik obrotów sprężarki bez względu czy to manual czy climatronic.

Jesteś pewny? bo etka podaje inaczej.

matek10912 · Post autor: **matek10912** » 31 sty 2014, 14:55

Ja w 1z mialem ten czujnik na manualnej wiec climatronic mi dziala i takie bledy mi nie wyskakuja o ktorych piszesz. Elbula pisz do jugo007 on sie bawi w climatroniki moze akurat bedzie mial na stanie
:mrgreen:

Audi Sport · Post autor: **Audi Sport** » 31 sty 2014, 15:06

Jarewa pisze:Jesteś pewny? bo etka podaje inaczej.

Tak na 100% z resztą w etce jest tak samo, dla kompresorów do R5 i R4 benzyny nie ma czujnika obrotów. Posiadam etkę 7.0 Rys. 260-20 i 260-30.

Post autor: **Jarewa** » 31 sty 2014, 19:52

No to teraz wiem bo opierałem się też rysunkami 260-15 260-25 i myślałem że nie montowali tego czujnika bo w manualnej i tak był bez użytkowy. Bo osobiście widziałem dwie B4 1Z z klimą manualną i nie miały czujnika.

Tak sama jak w 1Z nie było cmiatronica tak samo przy V6 mało spotykany była manualna ciekawe ile w tym prawdy.

Audi Sport · Post autor: **Audi Sport** » 01 lut 2014, 20:48

Jarewa pisze:osobiście widziałem dwie B4 1Z z klimą manualną i nie miały czujnika.

Ori klima czy Diavia ? Szczerze to ja jeszcze nie spotkałem 1Z z kompresorem bez czujnika. Sygnały z niego idą do modułu "przekaźnika" pod kierownicą. Po co i na co ten czujnik to nie mam pojęcia, w starym climatronicu nie występował wogóle ten czujnik i działało bez problemów.

Post autor: **Jarewa** » 01 lut 2014, 21:51

Ori manual inaczej bym się nie wypowiadał gdybym nie widział.

A Diavia to całkiem inna bajka to nie są komponenty oryginalne. Zwykły nadmuch wydziergany pod ten system.

Audi Sport · Post autor: **Audi Sport** » 03 lut 2014, 02:24

Jarewa pisze:Ori manual inaczej bym się nie wypowiadał gdybym nie widział.

Może to te początkowe B4 na R12 ? Ja widziałem jedynie już te na R134a, 1Z na R12 jeszcze nie spotkałem.

Jarewa pisze:A Diavia to całkiem inna bajka to nie są komponenty oryginalne. Zwykły nadmuch wydziergany pod ten system.

Ale zato jaki schowek duzy jak w wersji bez klimy

To są luksusy, Manual, w środku się wcale nie rzuca, ale climatron to porażka z wkrętami na wierzchu :mrgreen:

karol8713 · Post autor: **karol8713** » 30 maja 2015, 00:16

kupiłem nadmuch z silniczkami klimatronika z audi 80 b4.A więc tak,wtyczki podpiełem pod sterownik,została mi duż czerwona kostka(ja podepne chyba pod komputer),mała czerwona kostka z 6 bolcami,nie wiem do czego,jeden przewód zielononiebieski,okgła jasnobrązowa wtyczka(chyba do wentylatora),biała wtyczka z dwoma pinami z pręcikiem zabezpieczającym podobnie jak sa przy czujnikach temp.w króccu,oraz szara kostka dwu pinowa.Gdzie to podpiąć.Pomóżcie koledzy.Zakładam klimatronik do b4 z manualną klimą.Czy jeszcze potrzebna mi wiązka??Powiedzcie mi pod jakie wtyczki czujniki,ten z deski podpiełem ale mam urwany ten z zderzaka,gdzie go wlutować?I czy znajdę jakieś inne gniazda.Boję się,że jak ściągnę deskę to się okaże że ze starego auta z przeszczepu nie dostałem jakiejs wiązki,chłopy pomóżcie swierzakowi to ogarne.

Post autor: **Jarewa** » 30 maja 2015, 06:33

Podaj lokalizacje wtyczki jasnobrązowej i jakie kolory kabli. I podaj tą lokalizacje czerwonej a najlepiej foto.

karol8713 · Post autor: **karol8713** » 30 maja 2015, 08:19

Wtyczki znajdują się miedzy sterownikiem a silniczkami i czujnikiem z deski

Post autor: **Jarewa** » 30 maja 2015, 16:38

Jedynie co to ta siwa okrągła będziesz mógł podłączyć bo to się nie zmienia. Ale musisz zaopatrzyć sie z wiązkę klimatronica pod deska podmienić z ta co masz bo manualna do wycięcia jak i sterownik. I wiązka, czujnik podsufitki no i trzeba dorobic wiazke do czujnika g110.

Jezeli chodzi o ta biała w oddali to do presostat czujnik w rurkach parownika, Jest jeszcze jedna podobna wtyczka czujnik g109

kubaaabee · Post autor: **kubaaabee** » 30 maja 2015, 17:07

Ogólnie polecam wyposażyć się w schematy i ogarnąć gdzie co podłączyć bo jest to do zrobienia bez wiązki tylko "chwile" Ci to zajmie. Przerabiałem u siebie ostatnio tylko że w 1Z i nie jest to takie proste.

karol8713 · Post autor: **karol8713** » 31 maja 2015, 17:14

Tak Kuba tylko,że ciężko znaleźć schemat w necie.
Jarewa,ta białą wtyczke w oddali podłączyłem do czujnika w nawiewach w kanale wlocie powietrza.g110 to czujnik cieczy chłodzacej i jest w zbiorniczku wyrównawczym?g109 to czujnik przy zderzaku?Mam go od dawcy lecz wiązka przecięta.Mam blisko do gościa który ma dawce mojego klimatronika i mogę podjechać wyciąć co trzeba ale nie chce też gościowi pociąć innych kabli niezwiązanych z klimatronikiem.Wiec proszę o pomoc co i jak.

[ Dodano: 2015-05-31, 12:49 ]
Może tu sa takie wiązki pokazane które potrzebuje
https://audi80.pl/b4-zakup-klimatron ... t47790.htm

[ Dodano: 2015-05-31, 12:52 ]
w tym modelu dawcy nie było czujnika w lampce

[ Dodano: 2015-05-31, 17:14 ]

Czy te dwie wiązki potrzebuje czy tą co idzie do bezpieczników nie.Chyba przejade się do Głogowa.

Post autor: **Jarewa** » 31 maja 2015, 17:35

W kazdym modelu climatronica jest czujnik w podsufitówce (lampce) g86.

Białą wtyczka jak najbardziej możliwe że to g109 to siwa wtyczka czujnik w parowniku co się pytałeś.

Skoro masz dawce to wydziargaj to co na zdjęciach wiązka pod deską i wiązka wentylator będziesz miał wsio już.

A schematy są.

http://allegro.pl/klimatyzacja-automaty ... 74981.html

Jak go sie tez spytasz moze posiada wiazke pod deska jest znany sprzedawca na forum i kumaty a wiem ze 3 miesiace temu miał.

kubaaabee · Post autor: **kubaaabee** » 01 cze 2015, 19:53

karol8713 pisze:Tak Kuba tylko,że ciężko znaleźć schemat w necie.

Jak będziesz chciał to schematy Ci podeśle ale jak masz dawcę to w życiu bym się nie pakował w rezanie wiążki. Ja nie miałem wyjścia bo 1Z nie wychodziły na ori klimatroniku.