[B3] Zawieszenie gwintowane

Rybson91 · Post autor: **Rybson91** » 15 lut 2014, 01:57

Panowie odgrzeje nieco kotleta niekoniecznie musicie kupować cały nowy gwint - ja poszedłem w kierunku rury, pracuję przy wydechach i znalazłem akurat rurę grubościenną sąsiad kiedyś robił hydraulikę i została tokarz obecnie mi ją gwintuje, fazuje kolumnę do spawania i toczy dwie nakrętkę z kontrą na imbus na wzór nakrętek KW możliwości jest mnóstwo jako, że przerabiam obecnie temat służę pomocą, Stachu to jak zejdziesz zależy od tego jakie masz sprężyny do gwinta

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 15 lut 2014, 06:21

Rybson91 pisze:to jak zejdziesz zależy od tego jakie masz sprężyny do gwinta

nie prawda, w gwintach home made których się nie skraca, tworzy sie sytuacja w ktorej sprezyna jest na nakretce opuszczona tak nisko ze samochod opiera sie o kolumne i dalsze krecenie gwintem juz nie ma sensu

Rybson91 · Post autor: **Rybson91** » 15 lut 2014, 13:50

Kolczat, faktycznie poszedłem do garażu zrobiłem przymiarkę i jest to prawdą seryjna kolumna nie pozwoli zejść niżej niż -80 (na chłopskie oko tak to wyceniam) W takim razie najlepsza metodą jest skrócenie kolumny i odpowiednio krótsze dość mocno betonowe wkłady temat robi się cięższy poniżej -80 a ma ktoś audi opuszczoną w granice -100/-110 ? jest to technicznie możliwe nic nie haczy, nie zapiera się o nic ? budy ciąć nie trzeba ? Pytam czysto teoretycznie czy warto walczyć i jeszcze bardziej kombinować o te 3-4 cm dodatkowej gleby.

AudiMotoB3 · Post autor: **AudiMotoB3** » 18 lut 2014, 12:16

a co powiecie o tym allegro.pl/uniwersalne-sprezyny-z-regulacja-gwint-4szt-nowe-i3908938544.html

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 18 lut 2014, 12:24

a co mamy mowic

AudiMotoB3 · Post autor: **AudiMotoB3** » 18 lut 2014, 22:07

czy były by to jakieś w miare sprężyny

skoti · Post autor: **skoti** » 19 lut 2014, 02:58

[quote="AudiMotoB3"]czy były by to jaki)
Lata na nich kolega w b2 i jeszcze żyje

chyba :mrgreen:

bendek88 · Post autor: **bendek88** » 19 lut 2014, 12:23

skoti pisze:Lata na nich kolega w b2 i jeszcze żyje chyba :mrgreen:

hahaha to sprawdz to :mrgreen: moim zdanie na tyl mozna zaryzykowac, moze sie sprawdzic ale na przod bym tego w zyciu nie zalozyl

skoti · Post autor: **skoti** » 19 lut 2014, 12:31

Tak kolega Zajac ma to na przedzie i jeździ i żyje. Też kupuję ten zestaw bo potrzeba mi niższych sprężyn i dalej go pogonie

bendek88 · Post autor: **bendek88** » 19 lut 2014, 12:36

a nie lepiej pokusic sie o jakies markowe uzywane springi do gwintu np. do golfa :?: ja mam u siebie zrobiony tyl na springach od gwintu fk do golfa i jest malina a wyrwalem je za naprawde smieszna kase