Witam! Nie znalazłem nic na forum o tym temacie więc piszę.
Jaka jest różnica w sworzniach łamanych na dwa otwory czyt. lewo-prawostronnych od sworzni uniwersalnych prostych też na dwa otwory montażowe.
W obecnej chwili mam Audi b3 80 1.8s bez wspomagania. Interesuje mnie czy mogę założyć sworznie uniwersalne proste zamiast tych łamanych lewo-prawostronnych ?
Czy po zamontowaniu uniwersalnych sworzni i ustawieniu geometrii wpłynie to na jakość kierowania pojazdem ?
[80 B3 1.8 S] Jaka jest różnica w sworzniach ?
