[B4 ABT 2.0] kolektor ssący, zatyczka

majkel1987 · Post autor: **majkel1987** » 28 lut 2014, 12:26

Potrzebuję pomocy. Nie pamiętam co było w tej dziurze i jak wyglądało. Musiałem gdzieś zgubić. Mogą koledzy zrobić mi zdięcie i pokazać abym wiedział czego szukać?? Teraz mam jakąś gumę, zatkałem ten otwór ale wypada.
Chodzi mi o to

karolas123 · Post autor: **karolas123** » 28 lut 2014, 15:20

Tam nie ma zaslepki tylko krociec do zbionika z weglem aktywnym.
Obrazek

majkel1987 · Post autor: **majkel1987** » 28 lut 2014, 20:23

Słabo tam to widze. Kolega mi powie czy tam jest przelot aby jakieś powietrze zasysało czy nie ma prawa być zasysane powietrze??
Teraz mam zatkane i nic tam nie wleci. Może to powodowaćbrak mocy??

karolas123 · Post autor: **karolas123** » 28 lut 2014, 20:55

Ma byc przelot rurka do zbiornika z weglem aktywnym.

majkel1987 · Post autor: **majkel1987** » 28 lut 2014, 21:23

ale ja nie mówię o tej małej cienkiej rurce co idzie do tego dziubka. Ja mówię o tej większej dziurze po prawej od tego dzioba. Mówimy o tym samym??

karolas123 · Post autor: **karolas123** » 28 lut 2014, 22:10

Tak. Cienka to podcisnienie.

majkel1987 · Post autor: **majkel1987** » 28 lut 2014, 22:16

No to mam lipe jak tego nie znajdę. Trudno to dostać jak coś??

Post autor: **Jarewa** » 28 lut 2014, 22:33

A skąd jesteś?

majkel1987 · Post autor: **majkel1987** » 01 mar 2014, 22:00

Wyspy, ale można przez Łódź

Czy coś nie tak napisałem?? Chętnie bym kupił tą część bo nie mogłem znaleźć. Chyba że zrobiłbym sam ale muszę zobaczyć jakieś dokładniejsze zdięcia.

karolas123 · Post autor: **karolas123** » 02 mar 2014, 03:23

jedz na szrot i wydlub z byle jakiego mono vw lub audi

majkel1987 · Post autor: **majkel1987** » 02 mar 2014, 18:00

Spoko. Przejadę się , taka opcja chyba tylko mi zostaje. Jak można wiedziećto jakie zadanie pełni ten węgiel aktywny w tym wtrysku?? To jest jakieś wzbogacenie mieszanki czy jak?? Czy mogę tak jeździć na zatkanym narazie? Jak otworzę to się dziwnie silnik zachowuje.

Post autor: **Jarewa** » 02 mar 2014, 18:17

Bo mam te cześć ale nie mam czasu na wysyłki.

Filtr z węglem aktywnym jest związane z środowiskiem nie ma wpływu na działanie silnika. A chodzi o to żeby opary nie szły w atmosferę lecz zostały spalone w silniku. Bo bez tego filtra jakiś odpowietrznik zbiornika paliwa musi być.

majkel1987 · Post autor: **majkel1987** » 02 mar 2014, 19:02

Jak by kolega się zdecydował to chętnie wezmę. Tylko ile by to kosztowało??

[ Dodano: 2014-03-02, 19:07 ]
Jak okolice Łodzi to może podjechałby ktoś

nogiln · Post autor: **nogiln** » 16 wrz 2025, 13:47

Jarewa pisze: ↑
02 mar 2014, 18:17
Bo mam te cześć ale nie mam czasu na wysyłki.

Filtr z węglem aktywnym jest związane z środowiskiem nie ma wpływu na działanie silnika.

Zepsuty zawór od filtra z węglem aktywnym będzie powodował dostawanie się tzw. lewego powietrza do układu paliwowego.

Post autor: **Jarewa** » 16 wrz 2025, 21:33

Nie ma takiej możliwości by lewe powietrze dostawało się do układu paliwowego, jak już to lewe powietrze do kolektora ssącego, ale to tylko w przypadku kiedy mamy popsuty nieszczelny zbiornik paliwa i uszkodzony zawór i uszkodzony nieszczelna obudowę filtra węglowego. A jak się nie mylę temat tyczył tylko filtra węglowego. A dwie usterki nie musza ale mogą wystąpić ale to już rzadkość. I nie wpływa na pracę silnika tylko podniesie jałowe obroty.

Forum Audi 80 Klub Polska

[B4 ABT 2.0] kolektor ssący, zatyczka

[B4 ABT 2.0] kolektor ssący, zatyczka

Re: [B4 ABT 2.0] kolektor ssący, zatyczka

Re: [B4 ABT 2.0] kolektor ssący, zatyczka