[B4]Quattro Avant od eSPe

Serus · Post autor: **Serus** » 27 lut 2014, 22:52

To że samochód się "składa" podczas uderzenia to celowe działanie konstruktorów. Wtedy siła uderzenia jest wykorzystana do zniszczenia auta, a nie w całości przenosi się na pasażerów. To tak po krótce. Uderzenia w tył są bardzo niebezpieczne nawet przy niewielkich prędkościach bardzo łatwo o uszkodzenie karku. Dlatego lepiej nic nie usztywniać i zostawić jak jest. Koniec spamu. Dobrej nocy życzę

eSPe · Post autor: **eSPe** » 28 lut 2014, 11:19

pawelrybak15 pisze:Zastanawiam się czemu wśród większości pokutuje mit o tym jak to hak się przydaje przy uderzeniach w tył.

Przy niedużych pacnięciach się przydaje to fakt. Wtedy u ciebie nic u pacjenta zderzak itp.
Ale byle jakie większe walnięcie i auto się może "złamać" w dół na wysokości osi tylnej i narobić więcej szkód niż pożytku.

[ Dodano: 2014-02-28, 11:21 ]

Serus pisze:To że samochód się "składa" podczas uderzenia to celowe działanie konstruktorów. Wtedy siła uderzenia jest wykorzystana do zniszczenia auta, a nie w całości przenosi się na pasażerów. To tak po krótce.

No niestety ale ja to chyba łatwiej bym pogodził się z faktem żeby chodzić pół roku w kołnierzu niż avancior miałby pójść na żyletki.

bloku · Post autor: **bloku** » 28 lut 2014, 17:33

I tak w końcu tam trafi więc nie ma się co mazać :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 28 lut 2014, 18:50

A ja ponawiam pytanie o skuteczne usztywnienie tyłu samochodu

Serus · Post autor: **Serus** » 28 lut 2014, 19:54

Serus napisał/a:
To że samochód się "składa" podczas uderzenia to celowe działanie konstruktorów. Wtedy siła uderzenia jest wykorzystana do zniszczenia auta, a nie w całości przenosi się na pasażerów. To tak po krótce.

No niestety ale ja to chyba łatwiej bym pogodził się z faktem żeby chodzić pół roku w kołnierzu niż avancior miałby pójść na żyletki.

eSPe, nie wątpię. Masz super zrobioną furę i szkoda by było. Ale to jednak tylko samochód, który zawsze można odtworzyć. A jakby kołnierz nie wystarczył? A uwierz mi na słowo, że boli

A ja ponawiam pytanie o skuteczne usztywnienie tyłu samochodu

Wspawaj sobie do podłużnicy szynę kolejową

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 28 lut 2014, 20:30

B3 nie ma podłużnic z tyłu

Cóż, coś przy remoncie wymyślę <ok>

k3llys · Post autor: **k3llys** » 02 mar 2014, 11:06

eSPe, czy ten grill, jego górna cześć jest wygięta w dół?

Dregan · Post autor: **Dregan** » 02 mar 2014, 15:18

http://posterplate.pl/joker,64,473.html

keczy · Post autor: **keczy** » 02 mar 2014, 15:53

pawelrybak15, b3 us ma :p

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 02 mar 2014, 22:37

keczy pisze:pawelrybak15, b3 us ma :p

No, legenda głosi, że ma, ale ktoś spotkał takie coś w rzeczywistym świecie, czy tylko na fotkach z netu ?

eSPe · Post autor: **eSPe** » 03 mar 2014, 10:12

k3llys pisze:eSPe, czy ten grill, jego górna cześć jest wygięta w dół?

No właśnie jakoś tak ale nie wiem dlaczego.
Robiony był z OEMowego grilla.

keczy · Post autor: **keczy** » 03 mar 2014, 10:27

pawelrybak15 pisze:ale ktoś spotkał takie coś w rzeczywistym świecie, czy tylko na fotkach z netu ?

Miodek pokazywał

eSPe · Post autor: **eSPe** » 22 kwie 2014, 10:53

Troszkę fotek z Rozpoczęcia Sezonu 2014 z VAG Familia w Iławie.
Część fotek moich, część od Stuku Photo część pozbierana od obcych.

Obrazek

gazela93 · Post autor: **gazela93** » 22 kwie 2014, 10:53

Niach, niach, niach <ok>

eSPe · Post autor: **eSPe** » 22 kwie 2014, 11:05

Ostatnio byłem na osiedlu studenckim u znajomego (swoją drogą praktycznie wymarłego przed świętami) i zobaczyłem pusty placyk przed którym nie mogłem się oprzeć.
Obrazek

Polerki miały wypaść lecz zmieniły się plany i zostają u mnie przynajmniej na ten rok.
Fotki wyżej mniej więcej kształt auta na ten rok.
Zostały jeszcze progi które czekają na montaż (muszę odebrać pierdolety do ich montażu z ASO).
Wprawne oko dojrzy ori eSkowy zderzak tylni który wleciał zastąpił homemade'owy z dwóch Coupe. Wyleciał też hak który drażnił co niektórych w tym i mnie i zastąpiła go odpinana Westfalia (na fotkach z rozpoczęcia sezonu da się zauważyć brak haka).

Swoją drogą na oddanie są niedrogo Avus II 17" które miałem wsadzać lecz zmienił mi się plan.