[B4 1.9 1Z] Czujnik ciśnienia i kilka innych pytań

szymon_xd2 · Post autor: **szymon_xd2** » 11 mar 2014, 10:01

hudy pisze:Ale masz popierdzielone w tych wężykach.Samochód w ogóle jeździ? <ok> Ten wężyk ze złamanego króćca ma iść do filtra powietrza w pozycje dwa (środkowy króciec) a ten niepodłączony ma iść do górnego króćca przy filtrze.

A to jest jakaś różnica jak wepnę te wężyki do obudowy filtra powietrza ? jak zmnienie kolejnosc to co sie stanie ?

Post autor: **Krzysiek 84** » 11 mar 2014, 12:29

szymon_xd2, te węzyki do obudowy nie są potrzebne. Jedynie w boschu tam jest potrzebny mapsensor i N75, reszta nie potrzebna. odłączaj egr juz na serwie gdzie idzie wężyk i zaślepić tam by nie uciekało podciśnienie . a Egr wogóle wywalic, Kupić zaślepke 4 mm i usadowić ją na kolektorze wydechowym.