[B3 PM] Wymina tuleji sanek

Sebandi · Post autor: **Sebandi** » 07 kwie 2014, 20:47

witam otóz mam problem nie mogę wcisnąć tuleji sanek przednich dwie tylne koło skrzyni wcisnełem bo są metalowe z zewnątrz ale przednie są z zewnątrz z gumy w takie paski jak próbuje je wciskac to na pocżatku robi się taki garb z gumy i niby srodek idzie ale ten garb jest taki sam boje sie krecic do konca zeby nie zerwac tueji jak to zrobic zeby to wcisnąć?????????????????

Radek_ER19 · Post autor: **Radek_ER19** » 08 kwie 2014, 09:17

Przesmaruj obficie smarem np. do łożysk i wciskaj

Sebandi · Post autor: **Sebandi** » 08 kwie 2014, 17:17

wcisnięte pojechałem na prase i mi wcisneli ale jedno mnie zastanawia otwory w tych tulejkach mam na 12mm a śruby 10mm i tulejki stare też były 10mm nie będzie to w niczym przeszkadzać jak bedzie tulejka 12 a 10 śruba mam już tak załozone ale pytam czy nic sie nie bedzie dziwnego dziać czy przesuwac ??

koral351 · Post autor: **koral351** » 08 kwie 2014, 18:40

no to kupiłeś od b4 , mogą ci się przesuwać i stukać

mały80 · Post autor: **mały80** » 08 kwie 2014, 18:52

kolego jak ty sobie to wyobrarzasz wsadzić ćieńszą śrube w większą tulejke przecież będzie letać jak żyd po pustym sklepie nie stety , teoretycznie jak dociągniesz to morze przez jakiś czas wytrzyma ale bym nie ryzykował , trudno bedziesz w plecy , większosć b3 miała 10 założone

Sebandi · Post autor: **Sebandi** » 08 kwie 2014, 18:54

czyli co 150 zł poszło sie jeb.....ć?? nic z tym nie zrobi??

mały80 · Post autor: **mały80** » 08 kwie 2014, 19:11

a co chcesz zrobić przecież nie wkręcisz teraz śrub 12 jak otwór w podłużnicy masz 10 sam kupowałeś tulejki czy mechanik

Sebandi · Post autor: **Sebandi** » 08 kwie 2014, 19:12

Ja kupowałem ale mówił sprzedawca ze takei sa do b3 i b4, ale wydaje mi sie że nie powinno to latac przecież sruba dociska tulejke metalową do karoseri wiec jest sztywna tylko guma pracuje

mały80 · Post autor: **mały80** » 08 kwie 2014, 19:28

teoretycznie tak ale jak to sie zachowa pod obciąrzeniem to nie wiem , pamietaj ze na sankach trzymają sie wachaczei od nich bedą się przenosić wibracje a to wszystko wpłynie na komfort i bespieczeństwo

Sebandi · Post autor: **Sebandi** » 08 kwie 2014, 19:35

trudno trzeba je wycisnąc ostrozenie opylic za połowe ceny i załozyć 10mm bo nie wiadomo co moze byc przy gwałtownym hamowaniu

mały80 · Post autor: **mały80** » 08 kwie 2014, 19:41

dokladnie wystaw na allegro lub tablice za 10 zł od szt. i napisz ze nie były używane tylko wciśnięte przez pomyłke

Sebandi · Post autor: **Sebandi** » 10 kwie 2014, 20:03

już wymienione na lemfordery 10mm

mariusz1979 · Post autor: **mariusz1979** » 17 kwie 2014, 17:07

Panowie. A czy ma jakieś znaczenie jak się założy tuleje wachacza? No bo one mają kołnierz z jednej strony. Czy ma być kołnierzem do przodu auta czy jakoś inaczej??? Zastanawiał się ktoś????? Może to ma jakieś znaczenie co nie?????