[1.9TDI 1Z] Popiskiwanie na zimnym silniku.

marek144 · Post autor: **marek144** » 31 sty 2009, 17:08

Siema sort ale nie wiem czy dobrze umieściłem ten temat, ponieważ jestem nowy na forum i jeszcze nie bardzo wiem co i jak.
Mam pewien problem kupiłem nie dawno audi 80 1,9 TDI fajny samochód.
A wiec tak jak go rano od pale i jest zimny silnik to tak dziwnie popiskuje, nie mogę dojść skąd, jak zmieniałem paski mechanik słuchał słuchawkami i tez nie wie skąd to dochodzi jak przykładał to wszędzie rozchodził się głos(nawet na łapie od silnika).. mam nagranie tylko tak trochę nie nie bardzo słychać
[URL=http://odsiebie.com/pokaz/1443754---9a7e.html]http://odsiebie.com/pokaz/1443754---9a7e.html[/URL]
tak gdzieś ww 28 sekundzie tylko trzeba dobrze się wsłuchać.
postaram się oo lepsze nagranie.
jak by był komuś znajomy dźwięk albo by ktoś wiedział co to może być to prosił bym o pomoc. pozdrawiam wszystkich:)

jak by tamten link nie chodził to może ten będzie http://odsiebie.com/pokaz/1443754---9a7e.html

[color=red][b]Zapoznaj się proszę z regulaminem bo następnym razem taki post poleci do kosza. I jak się już zapoznasz to zrób coś z tym co napisałeś... tak aby było to bardziej czytelne.[/b] [/color]

rav87 · Post autor: **rav87** » 31 sty 2009, 17:42

Gdybyś powiedział, że to nagranie silnika dwupłatowca to bym uwierzył.
Słabo słychać...
Mi też niedawno piszczało na zimnym i sie okazało, że to silniczek regulacji wysokości świateł. Jak piszczy u Ciebie przy lampie to może to...

prezes.pl · Post autor: **prezes.pl** » 31 sty 2009, 23:15

jakie zalozyles paski bo ponoc continentala lubia piszczec nawet nowe. u mnie tez piszczy niestety po twoim nagraniu nie moge powiedziec czy tak samo bo prawie nic nie uslyszalem ja mam na 99%do wymiany kolo pasowe:( narysuj na kole pasowym 2 kropki na malym i duzym jak przejedziesz pare km i kropki dalej beda sie zlewaly to kolo ok a jak nie beda to do wymiany.

Słonik · Post autor: **Słonik** » 01 lut 2009, 12:51

prezes.pl pisze:narysuj na kole pasowym 2 kropki na malym i duzym jak przejedziesz pare km i kropki dalej beda sie zlewaly to kolo ok a jak nie beda to do wymiany.

Może mi ktos powiedzieć gdzie tu sens i logika żeby sie przesuwały względem siebie koła pasowe na wale :?:

marek144 · Post autor: **marek144** » 01 lut 2009, 13:59

już mam można powiedzieć lepsze nagranie. Niby lepiej słychać.
http://www.sendspace.pl/file/VoYWZH95/
ja by ktoś coś wiedział na ten temat to prosił bym o radę
podro

Post autor: **UKI_XX** » 01 lut 2009, 14:02

pewnie chodzi o koło pasowe na wale silnika a to małe np. od alternatora <ok>

sowa_81 · Post autor: **sowa_81** » 01 lut 2009, 17:12

w moim przypadku było to koło pasowe.codziennie rano po odpaleniu zimnego silnika lub po dłuższym postoju wydobywał się spod maski głośny pisk.po przejechaniu ok.5min pisk zanikał.wymieniłem paski oraz rolkę napinacza alternatora i dalej to samo.lecz po wymianie koła pasowego ranny pisk zanikł. <ok>

prezes.pl · Post autor: **prezes.pl** » 02 lut 2009, 08:11

Koło pasowe jest w srodku zalane guma ma ona za zadanie tlumic drgania i z czasem poprostu ona nie starzeje i wtedy wlasnie kola przesuwaja sie wzgledem siebie i piszcza.

Arti_77 · Post autor: **Arti_77** » 03 lut 2009, 21:39

a może te piski pochodzą od alternatora

martita8506 · Post autor: **martita8506** » 18 kwie 2014, 22:15

W audi 80 b 4 1.9 tdi wymianiłeme rolkę i napinacz i jest delikatny pisk , moze to wina tasmy pk ? moje pytanie czy tak można jezdzić

Post autor: **bozmek** » 19 kwie 2014, 07:50

A koło paska pk wymieniłeś?

dzikx · Post autor: **dzikx** » 19 kwie 2014, 10:52

większość pisków z pod maski ( zwłaszcza w dizlu ) pochodzi z paska PK ( od alternatora ) jeżeli wszystko jest sprawne ( napinacz i koła jak i dobry akumulator ) pomóc może zmiana na alternator ze sprzęgiełkiem ( kółko pasowe ma sprzęgiełko ) w benzynie przyczyny piszczenia paska to słaby naciąg, słabe paski, zniszczone koła. Jest jeszcze sprawa w dizlu z bujającym się kołem na wale przyczyną może być problem z klinem i wtedy trzeba płaszczyznę wału równać.

martita8506 · Post autor: **martita8506** » 28 kwie 2014, 20:00

bozmek pozwoliłem sobie napisac mam do ciebie pytanko, mam taki problem poniewaz na zimny silniku popiskuje mi pasek pk, napinacz pod naciskiem rusza sie czy wystarczy go naciagnac i ucichnie? ,niektorzy pisza aby w-40 popryskać ale wole upewnić i dziekuje za odp;-)

Post autor: **bozmek** » 28 kwie 2014, 20:35

martita8506 pisze:bozmek pozwoliłem sobie napisac mam do ciebie pytanko, mam taki problem poniewaz na zimny silniku popiskuje mi pasek pk, napinacz pod naciskiem rusza sie czy wystarczy go naciagnac i ucichnie? ,niektorzy pisza aby w-40 popryskać ale wole upewnić i dziekuje za odp;-)

Kolego tego napinacza się nie naciąga to jest samo napinacz a popiskuje Ci koło pasowe za pewne napędzające pasek alternatora. Popiskuje Ci na zimnym tylko tak?

martita8506 · Post autor: **martita8506** » 28 kwie 2014, 20:44

popiskuje mi na zimnym silniku, mechanik mi mowil ale sam wiesz ze lubia naciagac ile sie da aby wracac do niego do rzeczy mi chodzi o nacig paska pk poniewaz pod naciskiem rusza sie napinacz z tego co widzialem ze luzny jest pasek , wymienilem rolke napinacz i tulejki i bylo ok na forum czytalem ale kazdy pisze inaczej i dlatego pozwoliłem sobie do ciebie npisac powiem w prost nie znam sie na tyle co nie ktorzy ale ucze sie i przepraszam jak cos nie tak napisalem.