audi 80 b3 [1.6td SB] ciezko pali

turek360 · Post autor: **turek360** » 28 kwie 2014, 15:25

witam mam o to taki problem gdzy zgasze auto to cza dosc dlugo krecic zeby odpalil co moze byc przyczyna? prosze o pomoc

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 28 kwie 2014, 17:05

turek360 pisze: mam o to taki problem gdzy zgasze auto to cza dosc dlugo krecic zeby odpalil co moze byc przyczyna?

Jak dzieje się to tylko na dobrze rozgrzanym silniku ,a na zimnym nie ,to ewidentny objaw ,zajechanej sekcji tłoczącej .Co bardzo łatwo potwierdzić ,schładzając głowiczkę zimną wodą i prubując opdalić ...jak odpali znacznie szybciej ,to mamy 100% pewność i szukamy zdrowej sekcji ,lub ,co będzie łatwiejsze ,całej pompy wtryskowej 8-)

turek360 · Post autor: **turek360** » 28 kwie 2014, 20:00

dzieki za info. dodam jkeszcze ze nie zawsze jest ten problem wiec wlasnie nie weim o co chodzi?

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 28 kwie 2014, 20:16

turek360 pisze:dzieki za info. dodam jkeszcze ze nie zawsze jest ten problem wiec wlasnie nie weim o co chodzi?

Skoro nie zawsze ,to na pewno nie wina glowiczki 8-) Podtarty tłoczek głowiczki ,zawsze daje taki sam objaw, dłuższego kręcenia rozrusznikiem na dobrze rozgrzanym silniku .Są to to pewne objawy w zwykłym dieslu ,czy turbodieslu ...bo w tdi,takie objawy , nie koniecznie oznaczają podtarty tłoczek 8-)

turek360 · Post autor: **turek360** » 01 maja 2014, 00:12

Jest to turbo diesel i nie wiem dlaczego tak jest?