Zwykle zbyt duzy spadek napięcia w instalacji ,co często ma miejsce przy słabym aku i kręceniem rozrusznikiem ,prawie do zdechuPopej pisze:Mariusz a wiesz co kryję się pod tym kodem błędu?
Przy Aku ,przykręcony do nadwozia i przy flanszy skrzyni biegów ,ale nie sądze żeby to była przyczynaPopej pisze:Gdzie są najważniejsze umasienia w 1Z?
Opisz jak to dokładnie wyglądało z tym gaśnieciem silnikaPopej pisze:Mi nie tylko mocno szarpał a i gasł silnik
Po przekładce? Masy popatrzę i poczyszczę. Początki to było szarpanie silnika tak jakby wypadał zapłon w benzynie. Później pojawiło się samoczynne przyspieszanie, takie nagłe po szarpaniu, samochód przez chwilę sam z siebie przyspieszał praktycznie jakbym dał pedał w podłogę... A ostatnio jak gasł to pierwszy raz na światłach, poprzerywał trochę i zgasł, odpalić się udało po 20 sekundach kręcenia... natomiast drugim razem jechałem stałą prędkością 80 km/h i nagle sam mocno przyspieszył i zgasł, nie odpalił nawet jak zasprzęglałem, po prostu hamował silnikiem i tyle. Dotoczyłem się na zatoczkę, poczekałem 15 min i zapalił bez problemów. Nie ma wpływy temperatura silnika bo poszarpuje zarówno na zimnym jak i na gorącym a i tak samo jeździ dobrze na zimnym i na gorącym....Ojjjj :roll: mam nadzieję ze się mylę ,ale zobacz czy czasem nie masz w IC pełno oleju ,bo samoczynne wchodzenie na obroty ,normalnie się nie ma prawa zdarzyć ...no chyba że silnik zassał olej z dolotu ...mnie te objawy zalatują jakimś mechanicznym problemem ....masy i styki nie mają według mnie ,z tym nic wspólnego ...Jak w IC jest tyle oleju ,ile powinno byc ,czyli jakieś tam ilosci ,ale nie szklanka ,czy pół litra ,to nie mam pojecia co może powodować takie zachowanie silnika ,bo sie z czymś takim do tej pory nie spotkałem ...tym bardziej ciezki przypadek ,że nie dzieje się to cały czas ,tylko sporadycznie <hmm>Popej pisze:Później pojawiło się samoczynne przyspieszanie, takie nagłe po szarpaniu, samochód przez chwilę sam z siebie przyspieszał praktycznie jakbym dał pedał w podłogę...
No proszę Cie, w Tobie ostatnia nadzieja ;D
Jak bedzie ,to bardzo dobrzePopej pisze:no to będzie zapisany pewnie ten sam błąd który był poprzednio czyli sporadyczny błąd sterownika 65535
,bo przynajmniej będzie wiadomo gdzie szukać przyczyny i pierwszą rzeczą jaką bedzie wtedy trzeba zrobic ,to podmienić sterownik 8-):mrgreen:Popej pisze: Jeśli to wyjdzie problem ze sterownikiem to od razu włożę 16 bit z wirusem, będę miał dobry orgument przed kobietą że musiałem tak zrobić
Niewątpliwie 8-) <ok> bo interfejs diagnostyczny ,to podstawowa sprawa ,jak coś nam się dzieje z autem ...my posiadacze starych ,porządnych i prostych w diagnostyce tdi-ków ,mamy o tyle dobrze ,że interfejs można kupić za ok.30zł ,a program do jego obsługi ,jest prosty i łatwo dostępny za friko 8-)Popej pisze: Musze chyba sobie sprawić moduł OBD i Vag-com
To samoistne przyspieszanie mnie też zadziwia i kurcze blade gdyby nie to szarpanie na wolnych to już bym kupował nowy pedał gazu...