[B4 1.9 1Z] Zmiana pompy na AFN-a.

Mateo1540 · Post autor: **Mateo1540** » 22 maja 2014, 10:31

Witam, mam 1Z na pierburgu i moje pytanie jest takie. Czy jak kupię pompę z AFN-a (golf III) to bez problemu p&p zamienie z moją ori?

Post autor: **Krzysiek 84** » 22 maja 2014, 15:00

Mateo1540 pisze:Witam, mam 1Z na pierburgu i moje pytanie jest takie. Czy jak kupię pompę z AFN-a (golf III) to bez problemu p&p zamienie z moją ori?

Fizycznie pasuje wszystko, tylko w Audi 80 jest okrągła wtyczka nastawnika a tam bedziesz miał wszystko w prostokątnej.

KLICHO · Post autor: **KLICHO** » 25 maja 2014, 11:03

Pytanie po co chcesz zmieniać pompę 1z na AFN jak nie różnią się niczym od siebie poza falą

? Wystarczy kupić falę jaka jest w AFN czyli De 110 i masz to samo co pompa AFN

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 25 maja 2014, 11:49

KLICHO pisze:Pytanie po co chcesz zmieniać pompę 1z na AFN jak nie różnią się niczym od siebie poza falą

Jest parę drobnych różnic ,więc różnia się nie tylko falą ...ale akurat różnica w wyższej fali ,jest najważniejsza 8-)

KLICHO · Post autor: **KLICHO** » 25 maja 2014, 12:00

Ale wystarczy wymienić fale na de 110 lub z 11 de 143

I już różnica dużo większa

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 25 maja 2014, 12:10

KLICHO pisze:Ale wystarczy wymienić fale na de 110 lub z 11 de 143 I już różnica dużo większa

Dużo wieksza, to bym nie powiedział :roll: bardziej odpowiednim było by stwierdzenie ,że da się zauważyć róznicę

...duża różnica ,to jest po zmianie softu ,i żadna zmiana osprzętu ,typu fali czy wtrysków nie ''zrobi "większej 8-) No może za wyjątkiem "opornika ",ale mówimy to o normalnych zmianach ,a nie laniu paliwa wiadrem :mrgreen: A wracając do fali ,to życzę powodzenia w szukaniu fali "luzem "

No chyba że ktoś zakupi za kilkasetek w serwisie

KLICHO · Post autor: **KLICHO** » 25 maja 2014, 14:38

Opornika ani rezystora nie mam

Mateo1540 · Post autor: **Mateo1540** » 25 maja 2014, 23:26

Skończyła mi się moja ori pompa i muszę jakąś kupić, znajomy ma pompę z Golfa MK3 110 KM i dlatego pytam...możliwe że nastawnik w tej pompie jest ori bo ma też wtyczkę na 8 pinów tak jak ja?

KLICHO · Post autor: **KLICHO** » 25 maja 2014, 23:56

Nastawnik zawsze możesz dać z twojej starej pompy jeśli martwisz się o wtyczkę

Mateo1540 · Post autor: **Mateo1540** » 26 maja 2014, 00:24

Problem w tym, że nie wiem czy skończyła mi się pompa czy nastawnik...a możliwe jest żeby pompa AFN miała wtyczkę na 8 pinów jak moja?

http://olx.pl/oferta/pompa-wtryskowa-bo ... 7279c1c54b

KLICHO · Post autor: **KLICHO** » 26 maja 2014, 00:44

Wtyczka ori nastawnika od AFN na 7 pin a od 1z chyba 8

Mateo1540 · Post autor: **Mateo1540** » 26 maja 2014, 00:55

1Z ma na bank 7 pinów- miejsca jest na 8 ale jeden pusty-tak jak na zdjęciu w aukcji. Wiem bo ostatnio zamieniałem nastawniki. Więc nie rozumiem o co kaman - możliwe jest to żeby w Golfach III nastawniki były te same czy to 1Z czy AFN?

KLICHO · Post autor: **KLICHO** » 26 maja 2014, 01:22

Pompa AFN 8 pin (7 + 1 wolny) w 1z to samo jest wiem że w 1z jest taka wtyczka jak tutaj
http://img06.tablica.pl/images_tablicap ... djecia.jpg a AFN ma taką http://img15.tablica.pl/images_tablicap ... djecia.jpg więc wyglądają tak samo

Mateo1540 · Post autor: **Mateo1540** » 26 maja 2014, 08:14

Więc kupuję AFN-a i montuje. A kiedyś może tam wsadzę głowicę z 11'tki i malina:)

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 26 maja 2014, 09:28

Mateo1540 pisze:http://olx.pl/oferta/pomp...html#7279c1c54b

Akurat pompa z tej aukcji ,o ile zamierzasz ją kupić ,na pewno nie jest z AFN 8-) a to że gościu tak pisze ,to mało ważne ...nie takie bzdury i fantazje czytałem w opisach :roll: Na zdjęciu widzę ,że to nie jest to ,co gościu pisze że jest ...Pompa z AFN ,ma chociażby inny korpus i to widac na pierwszy rzut oka ...a w tym przypadku od razu widac że to zwykła pompa z 90tki

Po numerach też można sprawdzić ...ale tu i bez numerów ,sprawa jest oczywista

Forum Audi 80 Klub Polska

[B4 1.9 1Z] Zmiana pompy na AFN-a.

[B4 1.9 1Z] Zmiana pompy na AFN-a.

Re: Zmiana pompy na AFN-a.