[B3 1.8 PM] Zbyt wysokie obroty na LPG, za niskie na PB

dcd84 · Post autor: **dcd84** » 23 maja 2014, 17:08

Witam.
Może ktoś z szanownych kolegów miał podobny problem:
po odpaleniu na LPG obroty wskakują na 2000 obr. i nie spadają. Po przełączeniu na PB obroty utrzymują się ładnie w okolicach 950 obr.. Jednak kiedy podczas pracy na wysokich obrotach na LPG odłączam wtyczkę od potencjometru przepustnicy i podłączam z powotem, obroty utrzymują się ładnie na ok. 1000 obr., jednak po przełączeniu na PB silnik gaśnie.
Poradzicie coś?
Pozdrawiam.
Paweł

St80 · Post autor: **St80** » 24 maja 2014, 12:10

Dobra regulacja instalacji powinna załatwić sprawę.

dcd84 · Post autor: **dcd84** » 24 maja 2014, 14:56

Gdyby to była sekwencja to pewnie udałbym się do gazownika...
Na razie jeżdżę z odpiętym potencjometrem przepustnicy. Przynajmniej na gazie jest OK.

never_tomek · Post autor: **never_tomek** » 29 maja 2014, 19:28

Jesli dobrze zrozumialem problem

to stawiam na regulacje LPG i sprawdzenie urzadzenia do przelaczania PB na LPG . Mialem kiedys podobny problem, uszkodzony byl ten przelacznik o ktorym pisze. Czasami podawal dwa paliwa i stad wysokie obroty albo zbyt niskie, czyli zbyt duza dawka paliwa.
Pozdro

dcd84 · Post autor: **dcd84** » 30 maja 2014, 10:53

Dzięki za odpowiedzi.
Przyczyną był czujnik temperatury.