[inne] regulator napięcia objawy

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 25 sty 2014, 20:20

toz napisalem po polsku nie po chinsku

Amynophylina · Post autor: **Amynophylina** » 12 lut 2014, 20:51

Witam
dzisiaj moje autko wykręciło mi psikusa z dosyć dziwnymi objawami natomiast:

zaczęła mi mrugać kontrolka ładowania- czerwony akumulator,
przejechałem około 25 km dojeżdżając do celu zauważyłem że wycieraczki na najwyższym biegu działały jak na najwolniejszym - padał deszcz,zapaliła się kontrolka ABS.
Zaparkowałem samochód i zgasiłem po czym chciałem zapalić go by sprawdzić czy jest to możliwe, niestety nie udało się kontrolki przygasły rozrusznik przekręcił z raz i lipa, brak prądu myślę. Zostawiłem go bo śpieszyło mi się, wróciłem po 1.5 h wsiadam przekręcam kluczyk kontrolki działają samochód odpala, na akumulatorze pokazuje mi normalnie 13 i nie waha się. Ruszyłem w drogę po przejechaniu kolejnych 25 km, w trakcie których kontrolka ładowania nie migała zgasiłem na chwilę skoczyłem do sklepu, wracam a tam to samo kontrolka ładowania miga. i to samo się dzieje od nowa. Wiem że rozrusznik skatowałem ostatnio przez mrozy i nie uszczelniony układ paliwowy i jest do regeneracji, ale czy to ma coś wspólnego z tym czy po prostu szczotki mi się kończą i mam lecieć do sklepu po regulator 4 dychami

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 13 lut 2014, 20:50

Amynophylina pisze:na akumulatorze pokazuje mi normalnie 13 i nie waha się.

ale to w czasie pracy silnika :?: jak tak to stanowczo za mało

Amynophylina pisze:ale czy to ma coś wspólnego z tym czy po prostu szczotki mi się kończą i mam lecieć do sklepu po regulator 4 dychami

według powyższego, myślę że tak

Amynophylina · Post autor: **Amynophylina** » 14 lut 2014, 10:18

przelutowałem szczotki i problem znikł, ładowanie jest tyle że po przekręceniu stacyjki nie zaświeca mi sie kontrolka akumulatora a zawsze raz się zaświecała

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 14 lut 2014, 13:01

Amynophylina pisze: ładowanie jest tyle że po przekręceniu stacyjki nie zaświeca mi sie kontrolka akumulatora a zawsze raz się zaświecała

skoro nie świeci Ci się kontrolka to nie masz wzbudzenia altka i nie masz ładowania na niskich obr. Sprawdź czy się nie spaliła.

Amynophylina · Post autor: **Amynophylina** » 14 lut 2014, 13:24

sprawdzę, kurcze ale wczesniej mi sie zaswiecała, odkręciłem pokrywe na alternatorze odkręciłem 3 sróbki wyjołem regulator przelutowałem szczotki i złozyłem tak jak było to co może być przyczyna że nie mam tego wzbudzania

[ Dodano: 2014-02-14, 13:28 ]
może być za to odpowiedzialny regulator
bo jesli tak to kupie cały i tyle
tylko że wczesniej miałem ta lampke po przekreceniu--coś źle zrobiłem lub uszkodziłem przy wymianie szczotek

[ Dodano: 2014-02-14, 14:55 ]
A mógłbyś mi kolego powiedzieć jak sprawdzić żarówkę ładowania bez wyjmowania licznika z deski

bocian29 · Post autor: **bocian29** » 14 lut 2014, 16:20

Zewrzyj przewód od kontrolki do masy jak zaświeci to coś z regulatorem

Amynophylina · Post autor: **Amynophylina** » 15 lut 2014, 12:03

Dziękuje panowie poprawiłem przewód od wzbudzenia i wszystko działa ładowanie jest na małych i dużych obrotach

[ Dodano: 2014-02-15, 12:05 ]
koszt naprawy 20 zł

MikiTiki · Post autor: **MikiTiki** » 04 kwie 2014, 11:47

Witam po długim czasie. Dzisiaj rano mój alternator zastrajkował i przestał ładować. Nie raz się obudził i ładował, a za chwilę znowu cichł i co mnie zdziwiło - gdy alternator ładuje wszystko jest ok, gdy przestaje to automatycznie zaczyna mi mrugać kontrolka od wody. Wie ktoś może dlaczego tak się dzieje? Bo wydaje mi się że to nie jest normalny objaw.

I jeszcze jedno - mam sprawny alternator od audi a4b5 1.6 benzyna (dokładnie jaki tam był silnik nie wiem), czy podejdzie taki do ABK? też ma 90A.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 04 kwie 2014, 12:05

MikiTiki pisze:gdy alternator ładuje wszystko jest ok, gdy przestaje to automatycznie zaczyna mi mrugać kontrolka od wody. Wie ktoś może dlaczego tak się dzieje? Bo wydaje mi się że to nie jest normalny objaw.

to normalny objaw, zresztą jest to na forum opisane już nie raz. Prawdopodobnie szczotki w regulatorze się skończyły i tyle.

MikiTiki · Post autor: **MikiTiki** » 04 kwie 2014, 12:48

to normalny objaw, zresztą jest to na forum opisane już nie raz. Prawdopodobnie szczotki w regulatorze się skończyły i tyle.

Dzięki, myślałem że coś z pompą wody też się dzieje. A regulator miał wytarte szczotki, więc podmieniłem na kilka innych regulatorów i na każdym ładowanie 12V z kawałkiem bez obciążenia, z obciążeniem 11, a nie raz zejdzie jeszcze niżej, to samo na wyższych obrotach. Dlatego wymieniam cały alternator, chyba się wysłużył.

mrozik888 · Post autor: **mrozik888** » 31 maja 2014, 00:29

Witam. W mojej Coupe wskazówka ładowania drga poniżej i powyżej 13 V i obroty są nierówne. Ale dzieje się tak tylko na biegu jałowym. Co może być tego przyczyną? PB zagazowana.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 31 maja 2014, 07:13

mrozik888, 13V to troszkę za mało powinno być ok 14V, a światła Ci nie mrugają :?: moim zdaniem trzeba się po prostu przyjrzeć alternatorowi i albo regulator napięcia abo diody.

mrozik888 · Post autor: **mrozik888** » 31 maja 2014, 10:09

Światła nie mrugają.

dzikx · Post autor: **dzikx** » 31 maja 2014, 12:44

pierwsze użyj miernika i zmierz napięcie na klemie i na alternatorze jakie wskazuje, może ten wewnątrz ma jakiś problem bądź w instalacji coś szwankuje, Na klemie powinno być przeszło 13,4 do 14 .

Forum Audi 80 Klub Polska

[inne] regulator napięcia objawy

[B4 1.9 1Z] Raz ładowanie jest raz go nie ma

[B4 2.0 ABK] Alternator - szybkie pytanie. :)

[B4 ABK] Problem z ładowaniem.