Bo na diagnostyce nie sprawdzi sie dobrze amortyzatorów bo ta maszynka sprawdza tylko procent przylegania koła do podłoża wystarczy że się dopompuje koła i już będą inne wskazania wystarczy że będziesz miał dobre tuleje to wyjdzie że amortyzator jest sprawny.
Wiem o tym, dlatego wlasnie przymierzam sie do jakichs porzadnych amortyzatorow na przod. Cos polecacie? Z kierunkami niestety nic nie zdzialalem, lewy nie odbija, prawy czasami, przegladalem caly mechanizm ale nic z tego. Czeka mnie chyba nowy pajaczek.
Pogoda dopisała wziąłem się więc za woskowanie z samego rana. Najpierw porządna myjnia, potem wosk, tym razem mechanicznie bo po ostatnim razie nie czułem ręki przez dwa dni. Efekt na żywo widoczny bardzo, na zdjęciach trochę mniej. Ogólnie jestem zadowolony
