Przedstawiam wam świeży nabytek mam go zaledwie tydzien a jest to Audi 80 B3 1.6 [PP] wersja Trend Edition
wyposażenia nie ma za wiele ale coś jest: Welurowa tapicerka Plastikowa podsufitka wspomaganie kierownicy elektryczna regulacja świateł zestaw duo sound + dwa głośniki nokia ze wzmacniaczami.
To audi zastąpiło poprzedniczkę B2 która niestety skończyła na złomie, po prostu za dużo było pracy na moją kieszeń, ale trafiła się okazja kupić to Audi a zawsze chciałem mieć B3 więc nawet się nie zastanawiałem, jeśli chodzi o wersje czyli Trend Edition to jestem zielony, był bym wdzięczny za jakieś info. Cena była okazyjna ale niestety coś za coś, ponieważ trochę w nią trzeba zainwestować. 80-tka stała chyba pół roku i jest trochę poobijana, ale jeździ wszystko działa brak korozji (oczywiście jakieś małe naloty rudej są ale nie ma dziur)
w planach:
doprowadzenie blach do porządku. wymiana szyby przód. wymiana szyby lewego (trójkącika). lakierowanie całego auta w ori kolor. pranie całej tapicerki
mody:
zderzak przód od 90 i malowanie w kolor lampy przód zespolone blenda tył A90 + lampy B4 avant zderzak tył ori pomalowany w kolor panel i pokrętła nawiewu z B4 kierownica Audi S2 trójramienna dołożenie obrotomierza zamiast (BIG BENA) sprężyny -60 zmiana tylnych hamulców na tarcze felga 17"/ 8" borbet (są już zarezerwowane ) opony muszę dobrać takie aby był lekki naciąg błotniki przód b4 dołożenie elektryki na przód w dalekiej przyszłości swap na 2.3 10V lub 20V
A tutaj jedna fotka, chwilowo nie mam czasu na jakąś małą sesje.
Na 8J Dobrze wyglada 195/40 Sam bede zakładał takie zapewne bo mam 205.45 ale słaby naciag i balon jest.
Widze blachy okolice Zamoscia.. Zrób jakies foty bo po jednej mało co ocenic <ok>
Niby dlaczego błotniki od B4 brzydko wygladają. Widziałem kilka i mi sie to podoba, bo jak przymierzałem te felgi które są na foto na przód to koło było równo z błotnikiem. A lepiej wymienić błotniki na szersze niż przerabiać te później łatwiej powrócić do stanu oryginalnego.
Brzydko wyglada bo b3 to b3 a nie b4 ale to jest twój samochód więc i tak zrobisz jak zechcesz:) ja tylko wyrażam swoje zdanie. u mnie z przodu koła nieznacznie wystają i problemu nie ma wielkiego więc nie trzeba ich aż tak chować
Narazie błotniki zostają ori, ale kumpel ma mi podrzucić z B4 przymierze i zobacze jak sie będzie prezentować. Ale chyba z tego zrezygnuje, bo spodobały mi się felgi 15" Speedline a one nie są aż takie szerokie żeby zmieniać błotniki.