[Cabrio 2,6 V6] Obniżenie -40/-40 a -75/-50

HBArt · Post autor: **HBArt** » 02 lip 2014, 13:58

Witam kolegów,

Przymierzam się do zakupu KITu obniżającego do mojego Cabrio.
Niestety nie ma zbyt dużego wyboru.
W TuningKIngz zaproponowali mi dwa rozwiązania, -40/-40 lub -75/-50.
Ten pierwszy zestaw mniej-więcej wiem jak wygląda na aucie ale -75/-50 to już inna bajka, czy ktoś może korzysta z takiego zestawu?? Może ktoś ma zdjęcia jak Cabrio wygląda przy takim obniżeniu.

Boję się że przód będzie nieco za nisko.... w Cabrio progu są dość nisko i boję się że będzie darło w każdym możliwym miejscu.

Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.

Pozdrawiam

gazela93 · Post autor: **gazela93** » 03 lip 2014, 11:13

Jak do caba to bierz 60/40 do tego 205/40 17 i jest malina. Na -75 będzie naprawdę nisko chyba, że lubisz <ok>

HBArt · Post autor: **HBArt** » 03 lip 2014, 21:08

No właśnie szukałem KITu -60/-40 ale niestety pytałem w kilku miejscach i nie są dostępne....
Ciężko znaleźć coś odpowiedniego... A ten -40/-40 będzie pewnie średnio leżał co? Przód będzie się wydawał wyżej....

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 03 lip 2014, 21:42

Bierz te niższe, bo podwyższyć jest łatwiej jak dodatkowo obniżyć.

Ja jeździłem na takim kicie i wysokość nie przerażała.
Z oponą 205/40/17 z przodu i 215/40/17 z tyłu było tak:
Obrazek

Na seryjnych kołach było dużo ciaśniej, ale dało się jeździć:
Obrazek

To foto było od razu po montażu, potem osiadło z centymetr.

Obrazek

Boże, ale kiedyś mój cab kiblowato wyglądał <rotfl>

[ Dodano: 2014-07-03, 21:43 ]
Jak będzie za nisko to możesz dodać dodatkowy talerzyk stalowy podwyższający. Dorobisz sobie u tokarza.

HBArt · Post autor: **HBArt** » 03 lip 2014, 21:51

ATLAS jeździłeś na 40/40 czy na 75/50??

Znalazłem jeszcze na stronie KAW -60/-50 zobaczymy czy są dostępne bo chyba byłoby optymalnie. A jak nie to wezmę 75/50 i będziemy kombinować tylko pewnie do znajomego na warsztat nie wjadę

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 03 lip 2014, 21:58

I tak i tak jeździłem. Jeśli chodzi o prowadzenie to w wypadku kitów, które posiadałem (HR i KAW) prawie bez różnicy. KAW ma lepsze amortyzatory, bo KONI Sport. Polecam KAW.

HBArt · Post autor: **HBArt** » 03 lip 2014, 22:12

Tomek z TuningKingz również polecał KAW. Zobaczymy czy mi sprawdzi tą trzecią specyfikację.

Co do Twojego Cabrio to faktycznie ciężko poznać patrząc na aktualne zdjęcia

[ Dodano: 2014-07-04, 11:59 ]
Ok dostałem odpowiedź od TuningKingz,
jest dostępny KIT -60/-50 do Cabrio ale KAW nie poleca go dla silnika V6, hmmm dlaczego???
Czy słabsze wersje mają jakieś inne mocowania amortyzatorów???
Czy nie będzie problemów z montażem?

Pozdrawiam

[ Dodano: 2014-07-04, 12:03 ]
Dane dot. obciążenia osi na stronie są dokładnie takie same w obu przypadkach:

60/50 Daten:

- Tieferlegung (Voderachse): 60 mm

- Tieferlegung (Hinterachse): 50 mm

- max. Achslast Vorderachse: 1100 kg

- max. Achslast Hinterachse: 870 kg

75/50 Daten:

- Tieferlegung (Voderachse): 75 mm

- Tieferlegung (Hinterachse): 50 mm

- max. Achslast Vorderachse: 1100 kg

- max. Achslast Hinterachse: 870 kg