[1.9 TD AAZ vs 1.9 TDI 1Z] jak rozróżnić TD od TDI ??

coupe80 · Post autor: **coupe80** » 29 kwie 2007, 21:37

jak rozróżnić wersję tdi 90konną od wersji td 75 ps ? czy są jakieś różnice w wyglądzie silnika albo coś podobnego ??

Misiek_Stce · Post autor: **Misiek_Stce** » 29 kwie 2007, 21:45

z tego co wiem to na pokrywie tej plastikowej osłonie silnika jest napis TDi ale nie wiem jak to jest w TD. Orientuje się najbardziej w benzynie

greglus · Post autor: **greglus** » 29 kwie 2007, 21:50

Rozróżnić można po wielu elementach, np.: pokrywa zaworów w TDI ma brzegi pofalowane, w TD - gładkie, w TDI przepływomierz wchodzi w obudowę filtra powietrza w TD jest pełna (prostokątna) górna pokrywa obudowy.

minon1 · Post autor: **minon1** » 29 kwie 2007, 21:54

rury do coolera, i najważniejsze :!:
kultura pracy
:mrgreen: :mrgreen:

Lukasz TDI · Post autor: **Lukasz TDI** » 29 kwie 2007, 22:42

najprostsza metoda po pompie wtryskowej w td jest sterowanie gazu linka a w tdi elektronicznie, pozdrawiam

cobra · Post autor: **cobra** » 30 kwie 2007, 11:22

minon1 pisze:rury do coolera, i najważniejsze :!:
kultura pracy
:mrgreen: :mrgreen:

mój TD chodzi lepiej od nie jednego TDI, a jeszcze przed wymianą zaworów i uszczelnaczy chodził 2 razy ciszej niż 2/3 1zeciorów

SILNIK 1,9TD
SILNIK 1,9TDI

chips · Post autor: **chips** » 30 kwie 2007, 18:14

Przede wszystkim różnią się głowicą i wtryskami. W TDI wtryski wchodzą prawie pionowo. Są długie i wąskie, 3 są jednakowe, a jeden jest wysoki i dochodzi do niego kabelek (wtrysk sterujący). W TD wtryki są niższe i grubsze>

Post autor: **Tomcionerwus** » 18 kwie 2014, 16:01

Mozliwe jest zeeby był roznice w miedzy td tdi uklady napedowe tzn polosiami.... bo skrzynie i sprzegła to sa oczywiscie rozniece...

dzis mecze sie polosiami i tu wychodza cyrki zamontowąłem krotsza po stronie kierowcy.... a dłuzsza po stronie pasazera i niemoge złozyc zawieszenia.... co jest grane?????

LUPO · Post autor: **LUPO** » 03 sie 2014, 02:58

z tego co jest w etce to półosie są tej samej długości i nie pasują od AAZ do 1Z

tomek83 · Post autor: **tomek83** » 03 sie 2014, 22:49

W AAZ podczas pracy giba się koło pasowe wału korbowego, a w 1Z nie

Tak na poważnie to na pierwszy rzut oka jak już jeden z przedmówców zauważył - pompa wtryskowa, w AAZ sterowanie mechaniczne a w 1Z - elektronika (nie ma żadnej linki).