Forum Audi 80 Klub Polska

Witam wszystkich na forum, jestem tutaj nowy . Mam problem ze swoją Audi B4 silnik ABK, otóż po zakupie audi wydawała mi się zamulona, raz chodziła lepiej raz wgl nie jechała, raz w miesiącu kichał gaz a niedawno zaczęły obroty dziwnie skakać, raz po przegazowaniu było 900obr raz 1100 a teraz nawet 800 i nieważne jaka temperatura silnika.

Dzisiaj na światłach przy ruszaniu był strzał gazu, delikatny, po chwili drugi i tu już zaczęły się dziać cyrki, audi chodzi nie równo, nie ma mocy. Przy próbie wkręcenia go na obroty następuje strzał, to samo dzieje się przy nagłym dodaniu gazu. Przed tym sprawdzałem przepływkę i po odłączeniu wtyczki auto gasło, a teraz auto nawet nie poczuje że odłączyłem przepływkę. Czyżby klapa w przepływce była otwarta i zacięta na amen ?

pauelek7732, zastosuj tag _uwaga

Czyżby klapa w przepływce była otwarta i zacięta na amen ?

jest to bardzo możliwe, wystarczy że zdejmiesz tą gumę a będziesz wiedział

co do strzału gazu to za mała dawka co do nierównej pracy wyczyść
regulator biegu jałowego i przełyka do wymiany po strzale

Panowie, wszystko już gra, przepływka działa, klapa chodzi bez oporów, winowajcą była blaszka która nie dolegała do ścieżki na przepływce. Moc wróciła. Jestem zdziwiony, że przepływka po tylu strzałach dalej działa ...

pauelek7732 pisze:Jestem zdziwiony, że przepływka po tylu strzałach dalej działa ...

no fakt mocna sie trafiła bo zazwyczaj poi 2-3 strzałach klapka się klinuje a w hardcorowych przypadkach potrafi dno oderwać

Jeszcze można żenić "mechanikę" od przepływomierza z TDI na boschu jak robiło kilka osób na forum.