Po wypaleniu elektrod widać że już jest już ich czas.PieterB pisze:no pewnie by się przydało jak dawno mieniane
Ustawiasz imbusową śrubką od regulacji najlepiej z pomocą analizatora spalin (przy ustawianiu odepnij wtyczkę od nastawnika ciśnienia) albo na słuch kiedy będzie najlepiej pracował.Z tą klapą to tak wyprostować to pikuś tylko jak będę wiedział czy ona jest poprawnie ustawiona ?
Na pewno masz silnik DZ? Bo jeśli masz JN to i sprawną sondę to można ustawiać patrząc na napięcie na sondzie i natężenie prądu na nastawniku.