Forum Audi 80 Klub Polska

Witajcie powracam z nowym autem:
Audi Coupe Quattro z 2.8 v6 AAH z 1992r.

wyposażenie :
-Quattro
-klimatyzacja(jeszcze niedziałająca)
-drewniane dekory drzwi i deski(do odnowienia)
-podsufitka obszyta alcantarą siwą + boczki
-elektryczne szyby
-elektryczne regulowane lusterka i podgrzewane
-piasty od s2+ felgi Avus 2
-tłumik środkowy i końcowy Wlaker bez katów

wyposażenie dodatkowe:
-blenda us
-lusterka od audi tt
-dokładka kamei tył
-fotele recaro ergonomed ds + podłokietnik od a6 c4
-tunel środkowy us
-głośniki hertz w deskę oraz tylne boczki
- amorki mts sport + sprężyny H&R -80 przód -60 tył

Plany:
-kompletne odchwaszczenie po przednich właścicielach i przywrócenie serii
-tuning według własnego pomysłu

Na początki wyglądał tak blacharka tragedia mechanicznie prawie idealny:


Odchwaszczanie :

wymiana szyby czołowej z powodu rozklejania oraz pęknięcia

wyczyszczenie podłogi w środku i wyklejenie matami izolującymi+sprawdzenie wiązki idącej pod nogami kierowcy i pasażera oraz zaizolowanie od nowa taśmą parcianą :


zabezpieczenie pasa tylnego+ dołożenie dokładki Kamei na tył :


wymiana felgi na nieuszkodzoną:


założenie blendy us:


wymiana sfatygowanego pasa przedniego :


wymiana tarcz przód na Zimmermany lite + klocki ferodo :


założenie soczewek zamiast zespolaków :


wymiana rozrządu :
zrobienie sobie własnoręcznie blokady :


i do dzieła(wymiana kompletnego rozrządu INA KIT + pompa wody Ruville z metalowym wirnikiem):


wymiana chłodnicy wody oraz klimy:


pomalowanie zbiorniczka oraz wymiana płynu g12:


założenie shortshifter-a od DES-a:


wymiana stożka chińskiego na simoty w box-ie carbon+ doprowadzenie zimnego powietrza +wolna odma+wywalenie pozostałości po gazie :
było
jest

pomalowanie pokryw zaworów:
[

założenie foteli recaro ergonomed ds + podłokietnik od a6 c4 z schowkiem :


założenie spryskiwaczy reflektorów+zbiorniczek i dodatkowa pompka :


kupienie i założenie znaczka Quattro w grill:


kupno i wymiana halogenów oraz kierunków na pomarańczowe z A90:


obniżenie auta sprężyny -80+ amorki mts sport przód -60 spręzyny tył+ amorki mts sport :

i jak auto się prezentuje:


wymiana tuleji na poliuretanowe: wahaczy przód oraz zmiana na kute(żeliwne)+ tulejek wahaczy tył + wymiana gum stabilizatora + wszystkich śruby zawieszenia na nowe + łączniki stabilizatora przód + 4 nowe poduszki amortyzatorów + końcówki drążków przód tył :


kupienie i założenie lusterek od audi tt:


kupienie i dołożenie chłodnicy wspomagania:


wymiana podświetlenia na ledowe w liczniku i dodatkowych zegarach :



zostało sporo pracy przy aucie i szukania części których brakuje albo są zniszczone ale nadal walczę

fajna baza do zabawy, gratuluje umiejętności samodzielnej wymiany rozrządu, czy tam tych chłodnic, muszę się kiedyś nauczyć ogarniać mechanikę samemu :mrgreen: na razie daję zarabiać i to dobrze komuś kto to potrafi, foteliki recaro muszą być super ortopedyczne aż się chce siadać od razu, zastanawiam się nad pomarańczowymi kierunkami do mojego cabrio, powodzenia w doprowadzaniu do stanu takiego jaki chcesz osiągnąć.

Rzeczywiście, baza do modów świetna. A z rozrządem to prosta sprawa, przynajmniej nie trzeba przodu zrzucać

Boberro, auto kupione z zamiłowania do grzebania wiec mechanikę coś tam ogarniam choć jeszcze dużo na pewno nie umiem i jest do zrobienia .ps. fotele genialne zero porównania do serii a jak jeszcze doszedł podłokietnik od c4 to bajka . Pakuj pomarańcze bo auto od razu inaczej wygląda <ok>

pebo, dlatego kocham stare auta bo nawet z większym silnikiem nie trzeba połowy auta rozbierać aby coś zrobić

Pomarancze...a jak ja zrobiłem w swojej taki przód to sie nikomu nie podobało

Fajnie, że przez ten czas już tyle zrobiłeś. Pamiętam ten materiał i trzeba przyznać, że już nie przypomina tego co widziałem

bloku, dzięki staram się żeby auto wróciło do żywych i co by nie gadali ale front z pomarańczkami wygląda o wiele lepiej w zestawieniu z ciemnym lakierem

A czemu nie ma ori zdesia?

Gratki piast 5x112.

eSPe, pracuje nad tym bo poprzedni właściciele coś z nim zrobili zderzak od s2 już leży i czeka na swoją kolej z kratkami

miki1133 gratuluję zakupu, świetnie że kupiłeś właśnie z takim motorem. Na pewno da ci wiele frajdy <ok> pomału zrobisz z niej lalkę. Poszedłeś trudniejszą drogą ale za to dającą wiele zadowolenia. A te foteliki to przypadkiem nie są z twojej starej QP ? Powodzenia w projekcie.

DEDHI, soczewki i fotele są z starego auta bo poszło w totalnej serii trafiła się okazja kupić zdrowe mechanicznie auto to odchwaszczam blacharsko to powoli robię po swojemu

W końcu :!: Szacun za masę wykonanych prac , brakuje jeszcze zderzaka s2 więc zakładaj szybko Fotele marzenie , no i siedzi niziutko Powodzonka na naszych drogach i siły oraz czasu do dalszego odchwaszczania <ok>

miki1133 pisze:trafiła się okazja kupić zdrowe mechanicznie auto to odchwaszczam blacharsko

Czy nie rozsądniej byłoby dokonać zakupu w odwrotnej kolejności?

fiu fiu zrobiłeś kupę dobrej roboty <bravo> teraz dzięki tobie te autko pożyje dużo dużo dłużej

gaca, tak było by najlepiej ale temat coupe zdrowej blacharsko z Q i takim wyposażeniem to prawdziwy hardkor a za tym autem przemawiało bardzo dużo na plus mechanicznie i trochę na minus blacharsko no i oczywiście cena . Ja obiecałem sobie ze przywrócę ja do życia a żeby lakier był ładny i żebym był z niego zadowolony to i tak musiał bym malować cale auto wiec na jedno wyjdzie . Na razie jeździ bezawaryjnie i powoduje banana na twarzy reszta się nie liczy

I kolejne częsci do układanki zawitały nowe dwudrożne głośniki w deskę (za darmo):


AC/BC + manetka + wtyczki do podłączenia :

Fajny zestawik. Razem z Ufo też udało się założyć w mojej byłej a obecnej Szymsikowej. Niby nic a cieszy.

Fabryczny AC/BC czy przerabiany z MC/BC?