Forum Audi 80 Klub Polska

Witam. Czytałem wiele tematów związanych z problemem złej pracy(lub NIE-pracy) 80-tki z tym silnikiem, ale nie do końca pokrywają się z moim. Mianowicie, gdy przełączam się na benzynę, auto losowo: pracuje bez zarzutu, lub obroty spadają do minimum i gaśnie,nie chce jechać. Po dodaniu gazu podskakują tylko odrobinę, auto dławi się a jak prubóję ruszyć to szarpie, budą trzęsie tak jakby miała się rozlecieć. Odpala na benzynie normalnie,ale nic więcej. W momentach kiedy samochód się buntuje, po przełączeniu na gaz, słyszę przeraźliwe skomlenie pompki paliwowej. W momentach gdy na benzynie śmiga, nie ma tego problemu. Podejżenia padły właśnie na pompkę, ale brat-mechanik-akrobata powiedział, że jest sprawna. Co może być przyczyną? Dodam, iż często (ale nie zawsze), kiedy nie chce pracować na benzynce, odłączam i włączam kabel elektryczny pompki, i po tym zabiegu normalnie załapuje. To wina pompy, elektryki, czy też czegoś w silniku? Nie znam się niestety na mechanice,a wolałbym nie stawiać auta na warsztat,jeżeli problem jest drobiazgowy i wystarczy wymienić jakąś część niewielkim kosztem. Proszę o pomoc.

No przeglądałem forum,niby dotyczy,aczkolwiek nie do końca,jestem zielony w mechanice i myślałem, że istotne są szczegóły. Jeżeli sprawa ma się inaczej to przepraszam za klopot.

Przy mechanicznym wtrysku najlepiej sprawdzać wszystko po kolei, bo taki jego urok że wiele może być przyczyn jednej usterki. I zazwyczaj trudno znaleźć fachowca, który by ogarnął a co dopiero naprawić samemu jeśli nie ma się o tym zielonego pojęcia. Co do pompy paliwa na najlepiej by było sprawdzić ciśnienia albo przynajmniej sprawdzić czy paliwo wraca do zbiornika.
Plus sprawdzić też napięci na pompce paliwa gdy pracuje inaczej.

Pompa może już się przycierać i dawać słabe ciśnienie lub coś z wyłącznikiem ciśnieniowym, nie dobija ciśnienia.

przemo2820 pisze:wyłącznikiem ciśnieniowym

Co to takiego? Może chodziło ci o regulator ciśnienia?