[Audi b4 avant 1z] audina by gazela - CZĘŚCI NA SPRZEDAŻ !!!

klife · Post autor: **klife** » 25 wrz 2014, 10:37

Powoli do przodu, teraz obaj musimy tyly ogarnac buhahah:D

gazela93 · Post autor: **gazela93** » 25 wrz 2014, 11:02

Pewnie, że ogarniemy

klife · Post autor: **klife** » 25 wrz 2014, 11:04

Skad Ty wziales taki niski prog

trzeba kiedys wziac gopro i nagrac cos w czasie jazdy itp zanim kola sprzedam

Tigeros · Post autor: **Tigeros** » 25 wrz 2014, 11:16

nie wyrobiłbym nerwowo z taką zawiechą

na 60/40 trafia mnie szlak jak coś czasem szuram a co dopiero taką taczką :mrgreen:

gazela93 · Post autor: **gazela93** » 25 wrz 2014, 11:40

Najniższy jaki istnieje :mrgreen:

No trzeba by albo potem już na wiosne hah

Tighe, nie ma źle jak się przyzwyczai człowiek <ok>

Tigeros · Post autor: **Tigeros** » 25 wrz 2014, 12:03

ja tam do swojej dalej się nie przyzwyczaiłem, jest za twardo i za czesto zmieniam koncowki drazków i łączniki stabi

Bober1995 · Post autor: **Bober1995** » 25 wrz 2014, 12:53

Piękna :shock: aż dziwię się że poruszasz się nią bez problemów

Adams80B4 · Post autor: **Adams80B4** » 25 wrz 2014, 18:18

pięknie <ok> nowy zderzak

i kierunki są !ale białe

ile za zderzak?jak coś to na pw.Piona

eSPe · Post autor: **eSPe** » 25 wrz 2014, 19:56

Tighe pisze:ja tam do swojej dalej się nie przyzwyczaiłem, jest za twardo i za czesto zmieniam koncowki drazków i łączniki stabi

Kupiłbyś raz a porządne a nie na chińczykach latasz. :mrgreen: :mrgreen:

gazela93, kozacko leży. <ok>

Tigeros · Post autor: **Tigeros** » 26 wrz 2014, 01:33

eSPe, stabi lemfa, koncowki trw, w tym roku 2x stabi i 3x koncowka zmieniana

misiekb4 · Post autor: **misiekb4** » 26 wrz 2014, 05:14

Lemf i trw sie tez troche zepsuło ostatnio, bynajmniej ja mam takie wrażenie, po wymianie tulei belki na lemf.

Różnie bywa z częściami, nawet markowe mogą okazać sie szitem..
Ps. ogólnie podziwiam mody i za jazdę na takiej glebie, za cierpliwość na tych drogach

eSPe · Post autor: **eSPe** » 26 wrz 2014, 07:50

Tighe pisze:koncowki trw

A dlaczego nie lemi?
Ja końcówki ostatnio zmieniane miałem chyba z rok temu jak ustawiałem zbieżność tylko dlatego że śruba się zapiekła.

klife · Post autor: **klife** » 26 wrz 2014, 10:00

Zasmiece kolejnym postem, ja latam na skreconym gwincie/kicie mega twardym, 215/40/17 nie jezdze wolno i nie przejmuje sie dziurami, 30k rocznie i nie wiem co Wy robicie z tymi zawiechami ale ja wymieniam raz do roku obligatoryjnie wszystko. Po ok roku zaczyna stukac na ogol jakas koncowka wiec wypieprzam wszystko na lemfa jak jest pod reka (koncowki, laczniki, tuleje, co 2 raz sworznie, gorne mocowania) Majac znizki w IC to koszt ~300-400zl i znowu rok spokoju. Teraz po roku lewe tuleje sa git a prawe maja luz ale jeszcze cisza ale wylatuja bo wyumilem juz wiekszosc zawiasu. Moze je skrecacie na podniesionym aucie i stad wasze problemy...

hexman · Post autor: **hexman** » 26 wrz 2014, 18:10

klife, u mnie sytuacja identyczna - samochód opuszczony 80/60 względem serii (nic więcej nie ma) na oponie 215/45/18 (na naciągu) i co wiosnę komplet do wymiany (nie ze względu na rozsypany zawias, ale delikatne pukanie mnie po prostu wku***).
Na seryjnym zawieszeniu nie jeździłem dłużej niż rok, także nie wiem jak z wytrzymałością :lol:

Gazel, ja dopiero na filmie zczaiłem że masz zetora :mrgreen: :-o

Adams80B4 · Post autor: **Adams80B4** » 26 wrz 2014, 18:17

u mnie panowie tuleje wahaczy i łożyska mc personów raz ana jakieś 2 lata nic nie puka i nie stuka,tak na kicie jak i gwincie i pewnie wielu z was w to nie uwierzy ale robię ok 15-20 tyś rocznie i jest twardo bez luzów i oby tak dalej <ok>