[B3 2.3 20V 7A 170KM] Wywala caly plyn przez zbiornik wyrown

luk448 · Post autor: **luk448** » 17 lut 2014, 22:21

Leo, mowiac samemu mialem na mysli caly demontaz i potem skladanie.Oczywiste jest to ze glowicy sam nie splanujesz :mrgreen:

krótki · Post autor: **krótki** » 24 wrz 2014, 18:16

Problem mam podobny, więc nie będę nowego tematu zakładał.
Mianowicie się już jazdą 7a nacieszyłem...
Po rundce 100km z prędkością 140- 180 na podjeździe na wolnych obrotach lekko utykał, a z wydechu biały dym. Wczoraj wykręciłem świece i 4,5 cyl mokre. Po osuszeniu odpalił i nic nie było widać z wydechu, ale pochwili jakby para wodna. Dzisiaj krotka runda i zapaliła się kontrolka płynu ( ubyło 200 ml) z wydech dymek jest, nawet po zgaszeniu silnika jeszcze się dymi.
Kto przerabiał temat, proszony jest o podpowiedź
Jakiej firmy uszczelkę pod głowicę??
jakiej firmy łańcuszek ??
jakiej firmy uszczelka pokrywy ??
jakiej firmy pod kolektory??

quattroBandit · Post autor: **quattroBandit** » 24 wrz 2014, 19:23

krótki pisze:Jakiej firmy uszczelkę pod głowicę??

elring/goetze/reinz

krótki pisze:jakiej firmy łańcuszek ??

ruville

krótki pisze:jakiej firmy uszczelka pokrywy ??

podobnie jak głowicy

krótki pisze:jakiej firmy pod kolektory??

j.w.

tylko coraz większy problem z ich dostępnością...

luk448 · Post autor: **luk448** » 24 wrz 2014, 23:59

quattroBandit pisze:
krótki pisze:Jakiej firmy uszczelkę pod głowicę??
elring/goetze/reinz
krótki pisze:jakiej firmy łańcuszek ??
ruville
krótki pisze:jakiej firmy uszczelka pokrywy ??
podobnie jak głowicy
krótki pisze:jakiej firmy pod kolektory??
j.w.

tylko coraz większy problem z ich dostępnością...

Da sie zalatwic

Ale na Twoim miejscu nie pytalbym sie o marke uszczelek tylko o ogrom pracy i kasy ktory Cie czeka

krótki · Post autor: **krótki** » 25 wrz 2014, 18:18

Zamówiłem uszczelki na iparts. Czekamy.

quattroBandit · Post autor: **quattroBandit** » 25 wrz 2014, 21:46

luk448 pisze:Ale na Twoim miejscu nie pytalbym sie o marke uszczelek tylko o ogrom pracy i kasy ktory Cie czeka

no głowica tanio skóry nie sprzeda :shock: reszta to pikuś...

jak zamówiłeś, to domów jeszcze zimmeringi na wał, wałek w głowicy czy coś... skoro i tak będziesz miał zdjęty rozrząd to go wymień przy okazji

Leo · Post autor: **Leo** » 26 wrz 2014, 07:32

popieram.

emanuel33 · Post autor: **emanuel33** » 28 wrz 2014, 22:08

quattroBandit pisze:
0ldTimeR pisze:jesli bedziesz robił samemu to koszt niedrogi lecz jesli serwis to juz nie za ciekawie.
to nie syfrenka kolego, tu głowicą o kamień potrzeć to nic nie da, nie będzie splanowana... Poza tym jak już oddawać czapkę to zrobić mu komplet, z wymianą prowadnić, gniazdami i uszczelniaczami. Ale niestety tanio skóry nie sprzeda. Sama uszczelka jest drogocenna....

Ja za komplet w ng z robocizną, bo auto podstawiłem na lawecie i odebrałem już zrobione uszczupliłem budżet o 1200zł.
Uszczelka,
Planowanie,
Szczelność,
Uszczelniacze,
Termostat,
Docieranie,
Prowadnice,
Uszczelka dekla,
Płyn w układzie,
Olej,
itd.
Wiem że cały komplet mi robili, bo mam papiery na to.

quattroBandit · Post autor: **quattroBandit** » 30 wrz 2014, 22:10

w 7a niestety wyjdzie sporo więcej. sam koszt części x2 praktycznie. NG jest śmiesznie tani w porównaniu do 20v

LU CASH · Post autor: **LU CASH** » 30 wrz 2014, 22:28

łoj tak tak Mareczku

krótki · Post autor: **krótki** » 12 paź 2014, 10:11

Wczoraj po południu zdemontowalem głowicę.
Parę pytań na które nie znam odpowiedzi.
śruby glowicy - czy zmieniać?? dostępne znalazłem tylko VICTROR REINZ
uszczelka pod glowicą była AJUSA więc ktoś to już robił prawdopodobnie, jaka była ori??
uszczelka przepustnicy gdzie kupić
uszczelka króćca wody przy głowicy gdzie kupić
łąńcuch wałków - jest tylko Ruville w IC
Podrzućcie temat z momentami dokręcania panewek wałków głowicy i samej głowicy.

Generalnie głowica i cylindry wyglądają ładnie, na szczęście "tylko" uszczelka pomiędzy 4-5 delikatnie przeżarta i zaczęła puszczać.

Z góry dzięki za pomoc.

quattroBandit · Post autor: **quattroBandit** » 12 paź 2014, 12:36

1. niektórzy zmieniają, inni nie. W mietku trzeba, w grupie VAG każdy ch... na swój strój, chociaż zalecają zmieniać.
2. nie wiem
3. przepustnicy jeśli nie jest dostępna to kup arkusz materiału z któego są robione uszczelki sobie dotnij

4. luk coś pisał że ma gdzieś coś?
5. jeżdżę na tym ruville - podobno bywały na pierwszy montaż

no i cena nie zabija

6. małą grzechotką do oporu

tam było coś koło 23Nm +/- 5Nm chociaż mogę się mylić

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 12 paź 2014, 13:19

krótki pisze:uszczelka przepustnicy gdzie kupić

masz numer. Kolega Emanual z forum jakoś kupił chyba w ASO ale widzę że na intercasie jest tylko coś nie ma na liście modeli 7A: http://e-katalog.intercars.com.pl/#/pro ... ntent.html

Mas numer tej uszczelki: 037133073A http://www.vagcat.com/epc/cat/au/A80/19 ... 9/1110573/ (5 na liscie)

LU CASH · Post autor: **LU CASH** » 12 paź 2014, 18:57

Koszt uszczelki przepustnicy w ASO 35 zł ( rok temu)
Koszt uszczelki małej do króćca 18 zł ( znajomy łatwił)

krótki · Post autor: **krótki** » 12 paź 2014, 20:03

Dzięki za informacje. Faktycznie w serwisie drobiazgi można załatwić całkiem niedrogo.
Czekam jeszcze na doktora Leo, może coś doradzi w temacie.

Pozdrawiam