[B4 TDI - czy jednak] - problem z określeniem typu silnika

Post autor: **Krzysiek 84** » 24 paź 2014, 07:25

Masz normalnie kontrolkę od świec żarowych i przekaźnik , Sprawdź jeszcze żarówke czy tam w liczniku nie jest spalona. Pierwsza gaśnie kontrolka a po około 5 sekundach słychac jeszcze jak przekaźnik rozłącza grzanie świec. Jak chcesz wydobyć moc z tego silnika to na poczatek zainwestuj w większe wtryski ( 205 -tki z Afn'a lub 210-tki z AEL'a ) i potem zrób program z uwzględnieniem wiekszych wtryskiwaczy.

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 24 paź 2014, 08:55

Krzysiek 84 pisze:Masz normalnie kontrolkę od świec żarowych i przekaźnik , Sprawdź jeszcze żarówke czy tam w liczniku nie jest spalona.

On ma "boscha" wiec kontrolke swiec zobaczy jak będą grzaly 8-) Jak chce sie upewnic czy wyszystko dziala jak nalezy ,to trzeba wypiac wtyczke czujnika temp.w kroccu wychodzacym z glowicy i kontrolka zaswieci

...do zarowki w liczniku zajrzysz ,jak mimo wypiecia wtyczki ,kontrolka swiec sie nie zapali

Post autor: **Krzysiek 84** » 24 paź 2014, 18:46

MUNIOR, mamy takie temperatury, że napewno grzeją świece, dziś rano -7 było z rana u mnie <ok> Ale jak chce być pewnym na 100% to tak jak mówisz, wypiąć wtyczkę od niebieskiego czujnika :mrgreen: