[B4 2.0 ABK] Zwarcie pali bezpiecznik od zasilania zegarów

sasza1 · Post autor: **sasza1** » 03 lis 2014, 10:59

Witam, tak jak w temacie mam zwarcie i moje pytanie jest następujące, który przewód w tych trzech kostkach odpowiada za zasilanie dotyczy wskaźników liczę na pomoc

Pozdrawiam

sokraal · Post autor: **sokraal** » 03 lis 2014, 20:42

Wiesz to trochę zależy czy zwarcie jest na kablach czy w zegarach i na którym obwodzie zasilania bo w sumie są 3. Zasilanie stałe, po stacyjce, i po włączeniu świateł.

W każdym razie dorzucam pokolorowany schemacik płytki licznika i kostek.

Obrazek

sasza1 · Post autor: **sasza1** » 03 lis 2014, 21:02

Witam, i właśnie to jest niewiadoma dzisiaj rozbiorę zegary i sprawdzę płytkę, bo już od jakiegoś czasu dawał o sobie znać nie liczyła km przycinał się obrotomierz itp. ale znając stan układu el. u mnie wolałem się dowiedzieć którego przewodu ewentualnie szukać.
Schemat się na pewno przyda także dzięki bardzo, jeżeli opanuje temat napisze co zainfekowało kapryśną sucz :mrgreen:

a i jeszcze zegar oraz oświetlenie działa

sokraal · Post autor: **sokraal** » 03 lis 2014, 21:32

możesz ewentualnie powiedzieć który bezpiecznik to bym się wgłębił w schemat :p

Post autor: **Jarewa** » 03 lis 2014, 21:49

Pewnie 12 i pewnie nie wina zegarów.

12 - zestaw wskaźników, oświetlenie przełączników, światła
cofania,regulator zasięguświateł,automatyczny układ kontroli, układ
regulacjiprędkości,ABS, komputer pokładowy,gniazdo zespołu pamięci
( tylko urządzenia sterujące) układ zwiększający obroty biegu
jałowego,układ ogrzewania kolektora ssącego, - 15A

sokraal · Post autor: **sokraal** » 03 lis 2014, 22:04

Kaszana jeśli ten bezpiecznik, bo zasila sporą część wyposażenia samochodu. Jeśli byłbyś w stanie określić przy jakiej operacji wywala bezpiecznik (przy zapłonie, rozruchu, włączeniu czegoś) to może dałoby się zawęzić poszukiwania.

Na dobry początek odpiąłbym zegary i zobaczył czy dalej się przepala.

sasza1 · Post autor: **sasza1** » 04 lis 2014, 10:29

I od tego zacznę, a to różnie wczoraj padł przy rozruchu a ostatnio podczas jazdy

[ Dodano: 2014-11-04, 19:05 ]
wygląda to następująco, zegary rozebrane nieprawidłowości nie stwierdzono
złożyłem, zamontowałem, wymieniłem bezpiecznik nr 12 i brak zwarcia
obstawiam że objawy powrócą więc jeśli ktoś ma jakieś pomysły porady schematy itp. proszę wrzucać może komuś jeszcze się przydadzą

Pozdrawiam