[ b4 1,9 TDI 1Z] Osłona intercoolera

szpera · Post autor: **szpera** » 10 gru 2007, 13:41

Od niedawna jestem posiadaczem audi 80 kombi. Mam pytanko czy na intrcoolerze fabrycznie jest jakaś osłona bo u mnie od strony koła jest nie osłoniety i boję się że może jakiś kamień go uszkodzić. Jesli coś takiego jest to proszę o namiary gdzie to można kupić.

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 10 gru 2007, 14:22

Od strony koła idzie nadkole które osłania IC, jak zmontujesz nadkole to wywierc kilkanascie otworów dla lepszego chłodzenia IC w gorace dni.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 10 gru 2007, 14:53

Tak jak pisze WOJTEK26, żadnej osłony albo raczej kierownicy powietrza tam nie ma, ale ja zastanawiam się nad zrobieniem czegoś takiego. Chodzi mi to już od dawna po głowie, ale jakoś nie było czasu i chęci żeby się za to zabrać. Ale jak coś takiego zrobię na pewno będzie informacja na forum.

Solskier · Post autor: **Solskier** » 10 gru 2007, 15:07

Labiel pisze:.... raczej kierownicy powietrza tam nie ma

W 1Z jest kierownica powietrza na IC.

czarekj · Post autor: **czarekj** » 10 gru 2007, 15:21

Zainteresowanych zakupem intercoolera i osłony od silnika 1Z proszę o kontakt na PW. Mam taki towar w super stanie.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 10 gru 2007, 15:25

Tak to niby wygląda według ETKI. Kierownica powietrza jest, ale to jest chyba ta która doprowadza powietrze do IC a mi chodziło o tą którą wyprowadza to powietrze (może sformułowanie kierownicy powietrza w tym wypadku było nie właściwe). Wojtek pisze że IC jest osłaniany przez nadkole, tak samo jest u mnie w B3. Rozmyślam właśnie nad zrobieniem takiej kierownicy powietrza która odprowadzała by powietrze od IC, wyciąłbym wtedy tą część nadkola która osłania IC a w tej "kierownicy" zrobiłbym jakąś siatkę, albo jakieś krateczki chroniące IC przed syfem z kół ale zapewniających dobry przepływ powietrza.

Bo obecnie wygląda to tak że powietrze przepływa przez IC, część odbija się od nadkola a kolejna część idzie w komorę silnika. Lepiej by było gdyby całość powietrze przepływającego przez IC szła na zewnątrz.

Aha i jeszcze taka moja rada. Ja przy każdym myciu wykładam wąż z wodą we wlot IC i przemywa go strumieniem wody, bo szczególnie przy takiej pogodzie IC lubi za syfić się błotem itp a przez lata nie mycia może się nieźle przepchać. Zaraz po kupnie wyciągałem IC i powiem wam że nie ciekawie to wyglądało. Wiele tych szczelinkach przez które ma przepływać powietrze było zapchanych błotem i innym syfem co na pewno zmniejszyło jego wydajność. Teraz zawsze go przemywam żeby nie powrócił do takiego stanu.

Solskier · Post autor: **Solskier** » 10 gru 2007, 15:36

Jeżeli chodzi o odprowadzanie powietrza to jak najbardziej masz racje, jest tylko doprowadzenie dokładnie tak jak piszesz, ja na lato naboruje pare dziur tak jak radzi Wojtek. <ok>

szpera · Post autor: **szpera** » 10 gru 2007, 20:21

Ok. wielkie dzieki, a gdzie proponujecie kupic nadkole nowe czy moze gdzies na gieldzie używane? Chodzi mi o to czy takie nadkole używane dostane gdzieś?

hudy · Post autor: **hudy** » 10 gru 2007, 20:25

a po co panowie robicie dziury w nadkolu by było lepsze chłodzenie jak przeciez powietrze dostaje sie podczas jazdy z przodu samochodu a nie z tyłu.chyba ze chcecie by było lepsze chłodzenie podczas jazdy na wstecznym :mrgreen: ja nadkole kupiłem w sklepie.koszt ok 30 zł. tu masz cos takiego:
http://moto.allegro.pl/item278298005_au ... d_tyl.html

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 11 gru 2007, 09:14

Chodzi o to żeby powietrze które wpadnie przez kratkę z przodu miało łatwiejszą drogę u cieczki, a jak popatrzysz u siebie to nadkole jest tuz przy IC i ma utrudniony przepływ.

Solskier · Post autor: **Solskier** » 11 gru 2007, 12:53

Dokładnie jak pisze WOJTEK26, IC jest tak blisko że wszystko sie w środku kisi zamiast mieć wentylacje.

szpera · Post autor: **szpera** » 11 gru 2007, 13:03

Dzis obejrzałem sobie jeszcze raz jak to wygląda u mnie i jest u mnie nadkole ale ono przykrywa tylko połowę IC a od strony silnika około połowa jest odkryta a na nadkolu są widoczne plastikowe kołki które nic nie trzymają i wygląda to tak jakby miała tam być jeszcze jakaś osłona czy może jakaś kratka. Czekam na pomoc w tej sprawie.
pozdrawiam

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 11 gru 2007, 14:18

W takim razie nie masz lub masz oberwana osłone silnika, bo własnie nadkole łaczy sie z osłona dolną silnika.

hudy · Post autor: **hudy** » 12 gru 2007, 00:29

a czy jesli te otwory które robicie były by takie skutwczne to czy w fabryce nie zrobili by jakiejś kratki by przepływ powietrza był lepszy?? ja czyściłem u siebie IC bo był cały zasyfiony śmieciami i błotem.zajeło mi to chyba z dwie godziny.mozolne przedmuchiwanie kompresorem wszytkich otworów w IC i co... i nic żadnej różnicy nie odczułem wiec tymbardziej nie odczuje robiąc jakies tam otwory.jedynym plusem była swiadomośc że kolejna część samochodu mam czysta...

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 12 gru 2007, 00:40

Takie kratki w nadkolach widziałem w nowszych samochodach.

A co do odczuwalnej różnicy to jasne że nie będzie to odczuwalne. Każdy kto myśli że zrobi dziurki w nadkolu wsiądzie do samochodu z którego nagle zrobi się rakieta jest w błędzie. Są to minimalne różnice. Na przykład wzrostu mocy o 1KM raczej nikt nie odczuje co nie świadczy że go nie ma. Nie wiem czy a jeśli tak to na ile to pomaga ale zawsze chodź minimalnie to jest to coś