[B4 2.6 ABC] dodatkowy zawór powietrza

kaamiloos · Post autor: **kaamiloos** » 16 lis 2014, 20:35

Witam
Panowie nurtuje mnie jedna rzecz. Jak to jest w 2.6 z powietrzem na rozruch silnika. W niektórych silnikach jest oprócz krokowca dodatkowy zawór powietrza do szybkiego rozruchu,
w 2.6 abc krokowy jest poza przepustnicą która jest na linkę , krokowy zamyka lub otwiera kanał z powietrzem w zależności czy przepustnica jest otwarta czy zamknięta przy zamkniętej przepustnicy trzpeń w krokowcu jest wsunięty czyli silnik pracuje na wolnych , moje pytanie skąd-którędy silnik pobiera powietrze do pracy na biegu jałowym skoro przepustnica jest zamknięta .

IGSMan · Post autor: **IGSMan** » 16 lis 2014, 20:36

no wlasnie z krokowego, ten trzpien nie jest zamkniety tylko uchylony

kaamiloos · Post autor: **kaamiloos** » 16 lis 2014, 22:40

Dokładnie tak lecz chodzi mi oto którędy powietrze dostaje się do kanału który otwiera krokowy

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 16 lis 2014, 23:50

Większą tajemnicą jest jak ludzie za czasów gdy I/II generacja gazu była jedyną opcją w zasięgu finansowym przeciętnych ludzi gdy wsadzali kolektor z AAH do ABC to co robili z krokowcem. W AAH jest elektromagnetyczny zawór sterowany sygnałem PWM a w ABC jest prawdziwy silniczek krokowy, który sterowany jest zupełnie inaczej. Dopiero niedawno zauważyłem przy kolektorze AAH zamontowanym w ABC w miejscu gdzie podłącza się zawór stabilizacji obrotów z AAH jest silniczek krokowy ale od II generacji gazu i on robi za sterowanie wolnymi obrotami.

Poniżej rozwiązanie tajemnicy autora tematu.

Obrazek