[B4 2.6 ABC] potencjometr przepustnicy

kaco · Post autor: **kaco** » 01 gru 2014, 11:16

Witam kolegów.
Proszę o pomoc w temacie mojego abc
mam taki problem iż auto szarpie w czasie jazdy (równy gaz) najbardziej odczuwalne w okolicach 2 - 2,5 tyś obrotów, po za tym dławi się w momencie dodania gazu (np przy wyprzedzaniu) oraz przy dodaniu gazu z wolnych obrotów np podczas ruszania, czasami słychać jak kichnie pod maska na lpg (instalacja sekwencyjna).

po podpięci kompa wyszło coś takiego - " zwarcie potencjometru przepustnicy"

Może ktoś miał podobne objawy, zastanawiam się czy wystarczy czyszczenie przepustnicy (ostatnio było czyszczona z 4 lata temu) czy wymiana. Wiem że nie każda przepustnica podejdzie - trzeba dobiera po numerach chyba.
Z góry dzięki za pomoc
POZDR

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 01 gru 2014, 13:27

kaco pisze:po podpięci kompa wyszło coś takiego - " zwarcie potencjometru przepustnicy"

ale po co się czepiać przepustnicy jak tu masz podane co się zepsuło i czyszczenie ani wymiana nic tu nie dadzą chyba że razem z potencjometrem

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 01 gru 2014, 15:57

Zobacz w blokach pomiarowych czy w okienku od położenia przepustnica zwiększa się równomiernie wartość od 0° do chyba 70°.
Albo sprawdź miernikiem na 3 pinie podłączonej wtyczki potencjometru czy zwiększa się napięcie równomiernie (na włączonym zapłonie).

kaco · Post autor: **kaco** » 01 gru 2014, 17:17

PieterB pisze:
kaco pisze:po podpięci kompa wyszło coś takiego - " zwarcie potencjometru przepustnicy"
ale po co się czepiać przepustnicy jak tu masz podane co się zepsuło i czyszczenie ani wymiana nic tu nie dadzą chyba że razem z potencjometrem

wlasnie z tąd moje pytanie o przepustnice ponieważ potencjometr i przepustnica to jedno. czy sie mylę?

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 01 gru 2014, 17:27

kaco pisze:potencjometr i przepustnica to jedno. czy sie mylę?

Tutaj jest jeszcze osobno i bez problemu można odkręcić ten potencjometr. Tylko trzeba wykręcić przepustnicę albo cały kolektor bo inaczej będzie ciężko bo jest na dole.

kaco · Post autor: **kaco** » 01 gru 2014, 20:59

aldi pisze:
kaco pisze:potencjometr i przepustnica to jedno. czy sie mylę?
Tutaj jest jeszcze osobno i bez problemu można odkręcić ten potencjometr. Tylko trzeba wykręcić przepustnicę albo cały kolektor bo inaczej będzie ciężko bo jest na dole.

wlasnie o to mi chodzilo.dzieki za pomoc.jak wymienie i problem zniknie to napiszę. pozdr

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 01 gru 2014, 21:46

Jak będziesz przykręcał nowy to nie nie zapomnij ustawić tak aby klikał po lekkim otwarciu przepustnicy. Bo inaczej nie będziesz miał wolnych obrotów.
Jak nie będzie słychać klikania to ustaw z pomocą miernika aby między pinem 4 a 6 pojawiało się przejście przy zamkniętej przepustnicy i znikało po jej lekkim otwarciu.

kaco · Post autor: **kaco** » 16 sty 2015, 09:09

Witam, postanowiłem podzielić się informacją co sie zmieniło po wymianie ponieważ temat w którym pisałem o problemie został zamkniety.
Może sie komuś przyda
- auto dobrze reaguje na gaz
- spalanie z 17-20 litrów lpg sadło do 13,5
- nie rozladowuje akumulatora (potencjometr powodowal zwarcie)
- nie muli przy przyspieszaniu
Mam nadzieje ze komuś kto ma podobne objawy info sie przyda.
pozdr

Mieszek · Post autor: **Mieszek** » 16 sty 2015, 17:37

Słuchaj a czy miałeś z tym problem przez cały czas po odpaleniu auto czy może tylko po rozgrzaniu ? Czy objaw czasami zanikał na parę minut i potem znowu się pojawiał ?

kaco · Post autor: **kaco** » 20 sty 2015, 07:37

Mieszek pisze:Słuchaj a czy miałeś z tym problem przez cały czas po odpaleniu auto czy może tylko po rozgrzaniu ? Czy objaw czasami zanikał na parę minut i potem znowu się pojawiał ?

Po rozgrzaniu bylo znacznie gorzej. Na zimnym jakos jechał

bzibzi · Post autor: **bzibzi** » 20 sty 2015, 12:01

kaco pisze:Witam, postanowiłem podzielić się informacją co sie zmieniło po wymianie ponieważ temat w którym pisałem o problemie został zamkniety.
Może sie komuś przyda
- auto dobrze reaguje na gaz
- spalanie z 17-20 litrów lpg sadło do 13,5
- nie rozladowuje akumulatora (potencjometr powodowal zwarcie)
- nie muli przy przyspieszaniu
Mam nadzieje ze komuś kto ma podobne objawy info sie przyda.
pozdr

jak to możliwe ze niby rozladowywal aku ? kiedy na wylaczonym zapłonie ??

kaco · Post autor: **kaco** » 20 sty 2015, 15:58

bzibzi pisze:
kaco pisze:Witam, postanowiłem podzielić się informacją co sie zmieniło po wymianie ponieważ temat w którym pisałem o problemie został zamkniety.
Może sie komuś przyda
- auto dobrze reaguje na gaz
- spalanie z 17-20 litrów lpg sadło do 13,5
- nie rozladowuje akumulatora (potencjometr powodowal zwarcie)
- nie muli przy przyspieszaniu
Mam nadzieje ze komuś kto ma podobne objawy info sie przyda.
pozdr

jak to możliwe ze niby rozladowywal aku ? kiedy na wylaczonym zapłonie ??

na kostce do potencjometru jest zasilanie niezależnie od zapłonu. a potencjometr miał zwarcie na masę. to musiało rozładować.