[B4 1Z]GTB1756vk, GTB2056vl, GTB2260vk którą wybrac ?

DYZIO · Post autor: **DYZIO** » 11 wrz 2014, 15:34

Panowie zbliża się powoli zima dlatego muszę skompletować graty do końca
I nie wiem jaką turbinę wybrać i jaka się zmieści pod 1z do b4
Narezie jest pompa 11 i wtryski nowe 0.230, kolektor ssący i wydechowy od AWX, graty do przerobienia na vnt i nowa gruszka od GT do przerobienia GTB na sterownie podcisnieniowe
I właśnie szukam teraz turbiny i fmic nie wiem jaki największy zmieści się pod przedni zderzak eskowy bo przez zime chce wszystkie orurowania itp zrobić
Wydech też będzie cały nowy dawany i też nie wiem ile dokładnie cali zrobić :?:
Pozdrawiam

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 07 lis 2014, 13:10

17 tka do 240, 20 do 260 270, 22jka okolice 300.. Wydech ci wystarczy w zupelnosci 2,5"...

_Dave · Post autor: **_Dave** » 16 lis 2014, 09:18

ciekawy projekt,

ja osobiscie bede szedl w 1756 nie z racji ze "niby gtb22" to smierc dla motoru ale zwyczajnie to juz duza locha jest

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/ ... c490a5f6ce

z lewej 22 a z prawej chyba 1649 (nie pamietam dokladnie)

ps. z czystej ciekawosci, pytanie do wydechu, bedziesz dawal jakis "elastyczny" element ? tez przedemna ten temat... :p

DYZIO · Post autor: **DYZIO** » 16 lis 2014, 11:27

mrozoo, dzięki za odp.
_Dave, i ja będę pakował 1756 tylko dla mnie priorytetem jest bezdymność <ok> A nie jak największa moc
A co do wydechu to hmm jeszcze trzeba doczytać bo nie wiem czy wogóle coś ruszać bo chcę zrobić żeby to był cichy wydech Także nie wiem czy tylko może wyciąć kata i tylko tyle
Bo ogólnie chce zrobić auto takie nie pozorne żeby wszystko wyglądało na ori nawet FMIC będzie koloru czarnego i rury żeby nic nie rzucało się w oczy <ok>

_Dave · Post autor: **_Dave** » 16 lis 2014, 12:10

do mnie "przelot" sa zakupione tlumiki AWG z linka nizej:

http://olx.pl/oferta/tlumik-rurowy-prze ... 7f0489df9e

mamy podobny plan widze :p

wujo1 · Post autor: **wujo1** » 22 lis 2014, 16:01

samego kata wytnij , nie odczujesz różnicy aż tak . Proponuje ci dodatkowo wygłuszyć samochód matami , będziesz miał podobny efekt jak w B5

_Dave · Post autor: **_Dave** » 18 gru 2014, 22:38

wujo1 pisze:samego kata wytnij , nie odczujesz różnicy aż tak . Proponuje ci dodatkowo wygłuszyć samochód matami , będziesz miał podobny efekt jak w B5

moglbys rozwinac ten temat? w sensie ktore np miejsca wygluszcyc :p

abstrakcja, na jakim kolektorze zapakowac tego 1756?! :>

wujo1 · Post autor: **wujo1** » 19 gru 2014, 15:18

_Dave pisze:wujo1 napisał/a:
samego kata wytnij , nie odczujesz różnicy aż tak . Proponuje ci dodatkowo wygłuszyć samochód matami , będziesz miał podobny efekt jak w B5

moglbys rozwinac ten temat? w sensie ktore np miejsca wygluszcyc :p

ja montowałem climatronic , to wykleiłem matami całą ścianę grodziową prawie całą do tego z drugich schowków co jest ten filc przykleiłem do swoich schowków co dało grubą warstwę , wykleiłem tunel środkowy od środka też , ściągnąłem wygłuszenie maski i tam również wykleiłem i założyłem znów ori wygłuszenie , jak wymieniałem skrzynie to przy okazji ściągnąłem te wygłuszenie nad skrzynią i wykleiłem , zostały jeszcze osłony pod silnik , co prawda mam ori pianki ale chce kupić to z aukcji , ładnie odrysować, wyciąć i przykleić

http://allegro.pl/mata-pianka-gabka-aku ... 72708.html