[B4 All]Oryginalny alarm pomoc

IC69 · Post autor: **IC69** » 07 gru 2009, 23:49

korz_B4_BP pisze:U mnie zazbraja się i z kluczyka i z pilota ale lampka nie miga. Mimo że jak włączę te światła to się świeci, więc żaróweczka powinna być ok.

Mówiąc "z pilota", masz na myśli przycisk w kluczyku, bo jeżeli masz innego typu pilot to raczej auto nie posiada ori alarmu i tym samym kontrolka w przeciwmgielnych migać nie będzie.

mam jeszcze pytanie, czy przy zazbrajaniu alarmu powinny błyknąć jakieś światła??

Potwierdzeniem zazbrojenia się fabrycznego alarmu jest tylko sygnał dźwiękowy, żadne światła w tym czasie się nie zaświecają.

korz_B4_BP · Post autor: **korz_B4_BP** » 08 gru 2009, 22:08

IC69 pisze:
korz_B4_BP pisze:U mnie zazbraja się i z kluczyka i z pilota ale lampka nie miga. Mimo że jak włączę te światła to się świeci, więc żaróweczka powinna być ok.
Mówiąc "z pilota", masz na myśli przycisk w kluczyku, bo jeżeli masz innego typu pilot to raczej auto nie posiada ori alarmu i tym samym kontrolka w przeciwmgielnych migać nie będzie.

Tak mam oryginalny alarm czyli pilot w kluczyku na podczerwień, jednakże po zazbrojeniu u mnie żadna lampka nie miga i nie wiem dlaczego, a nawet nie wiem już która powinna migać. Czy ona miga tak jak w innych samochodach cały czas jak alarm jest zazbrojony?

IC69 · Post autor: **IC69** » 08 gru 2009, 23:27

po zazbrojeniu u mnie żadna lampka nie miga i nie wiem dlaczego, a nawet nie wiem już która powinna migać. Czy ona miga tak jak w innych samochodach cały czas jak alarm jest zazbrojony?

Powiem Ci jak jest u mnie. Po naciśnięciu przycisku, równocześnie z pojedynczym sygnałem dźwiękowym zaczyna pulsować (na czerwono) z dużą częstotliwością trójkącik w przycisku od tylnego przeciwmgielnego. Po chwili zwalnia i równomiernie mruga już przez cały okres czasu, w którym alarm jest aktywny. W niektórych wersjach, zamiast przeciwmgielnego mruga przycisk o awaryjnych.

audion · Post autor: **audion** » 17 paź 2010, 01:40

Koledzy, mam taki o to problem, zakupilem sterownik Veyron, schemtaty standardowe jak te na allegro
np ten ktory umiescil aldi

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=d8c08f19aa243c01 i rozpoczalem podlaczanie.

Jako ze chce,aby uzbrajal sie fabryczny alarm, to wybralem schemat sterownia (-)

Sciagnalem boczek drzwi kierowcy i wpialem sie kablem bialym i bialo czarnym sterownika do kabli brazowo zielonego i brazowo szarego we wiazce. Nastepnie kablami od kierunkow do kabli przy brazowej wtyczce. Zolty i zoltoczarny zlaczylem ze soba i podlaczylem do masy samochodu po lewej stronie. Czarny rowniez przykrecilem do masy samochodu. Sterownik jest ustawiony na zamek elektryczny, nie przecinalem zadnej petli.

I tu moje pytanie, co zrobilem zle? bo przy probie sterowania, i wciskaniu przyciskow na pilocie, nie ma zadnej reakcji, zupelnie nic sie nie dzieje.
Dopiero ucze sie elektryki samochodowej, takze prosze o wyrozumialosc;)

Czy przy takim podlaczeniu, modul jest zasilany? czy trzeba cos jeszcze podlaczyc?

Apocalipto · Post autor: **Apocalipto** » 17 paź 2010, 10:33

Kolego a podłączyłeś główne zasilanie modułu (+), bo bez tego na pewno działać nie będzie. Próbowałeś na krótko sterować centralnym zamkiem, tzn dać masę na brązowo-zielonego oraz brązowo-szarego, w ten sposób sprawdzisz czy to te kable sterują fabrycznym alarmem.

audion · Post autor: **audion** » 17 paź 2010, 12:40

No wlasnie Kolego, nie podlaczylem +, podlaczalem wg schematu I, w moim sterowniku zasilanie jest na kablu pomaranczowym, jest na nim rowniez bezpiecznik 15 A, i na schemacie sa nozyczki, co w mojej instrukcji oznacza, nie podlaczamy przewodu, nalezy go zaizolowac.

No ale tez mi sie to wydaje dziwne zeby sterownik dzialal bez zasilania z +. Tylko co teraz zrobic? jak podlaczyc ten +? ktory kabelek? ten pomaranczowy? i nalezy go podlaczyc pod ktorys z pomaranczowych grubych kabli, ktore moge znalezc przy przekaznikach pod kierownica?

A patentu z podlaczaniem masy nie stosowalem.

Wybacznie za me laickie rozwazania

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 17 paź 2010, 21:57

Apocalipto pisze:Kolego a podłączyłeś główne zasilanie modułu (+), bo bez tego na pewno działać nie będzie.

audion pisze:No wlasnie Kolego, nie podlaczylem +, podlaczalem wg schematu I, w moim sterowniku zasilanie jest na kablu pomaranczowym, jest na nim rowniez bezpiecznik 15 A, i na schemacie sa nozyczki, co w mojej instrukcji oznacza, nie podlaczamy przewodu, nalezy go zaizolowac.

Koledze Apocalipto, chyba chodziło o kabel czerwony od zasilania.

Ogólnie to działa Ci ten sterownik?
Pisałeś że podłączyłeś kierunki. Więc czy migają i czy coś pstryka wewnątrz sterownika jak wciskasz przyciski na pilocie :?:

Bo nie wiem czy źle podłączyłeś sterowanie w drzwiach czy sterownik wcale nie pracuje :idea:

audion · Post autor: **audion** » 17 paź 2010, 22:18

Sterownik wogole nie pracuje. Wciskam przyciski na pilocie i nie ma zadnej reakcji, kierunki nie migaja. Przy zamknietych drzwiach rowniez.

I tak, robilem to wg opisu Kolegi z forum:
Trzeba zrobic centralke na pilota tak aby podawala (-)kablami sterujacymi
Zdjac boczek drzwi kierowcy i znalezc tam 3 przewody biegnace od wkladki drzwi
I wpiac sie w zewnetrzne kable czyli lewy i prawy tak aby na nie podawane byly impulsy (-) na zamykanie i otwieranie.Do srodkowego nic nie podlaczamy.
Wtedy nam bedzie zamykac centralny zamek i uzbrajac oryginalny alarm.

Ja zrobilem to tak, kable zolty, zolto czarny i czarny polaczylem do jednego zlacza oczkowego i przykrecilem do masy samochodu. Brazowymi wpialem sie do kabli od kierunkow. A bialy i bialoczarny przeprowadzilem wiazka do drzwi kierowcy i tam wpialem sie do kabla odpowiednio brazowo zielonego i brazowo szarego. Ale przy probie pilota sterwonik wogole nie pracuje, nic w nim nie cyka itp. Czy trzeba jeszcze jakies zasilanie podpiac? bo sterownik nic nie reaguje. A ze schematu nie wynika czy cos jeszcze trzeba podlaczac.

Mam ten sam sterownik co kolega aldi, wiec pozwole sobie wkleic z jego zrodla:
http://img535.imageshack.us/i/img02f.jpg/
http://img535.imageshack.us/i/img03c.jpg/
Podlaczalem wg schematu I

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 17 paź 2010, 22:26

Sterownik powinien reagować na wciśnięcie przycisków na pilocie już po poprawnym podłączeniu TYLKO DWÓCH przewodów: czarnego i czerwonego czyli masy i plusa. Połączenie w drzwiach i tych kabli konfiguracyjnych nic nie ma do rzeczy :!:

Sprawdziłeś miernikiem lub kontrolką czy na tych dwóch kablach dochodzi plus i minus do sterownika :?:
Może odwrotnie podłączyłeś wtyczkę do sterownika albo za słabo ją włożyłeś :idea:

audion · Post autor: **audion** » 18 paź 2010, 20:23

Panowie, dostalem chwilowego zacmienia mozgu, ktore skutecznie usuneliscie, po prostu nie podlaczylem zasilania :] stad nie dzialalo.

A tak dla przyszlych pokolen, to sygnalem zamkniecia w B4 steruje przewod brazowo - szary, a otwarcia brazowo - zielony.

Wszystkie pieknie dziala, dzieki za pomoc

Kamilek0909 · Post autor: **Kamilek0909** » 09 sty 2011, 00:46

witam mam pytano dzisiaj zamontowałem sterownik ale na tyle przy pompie od centralnego zamka chcieć aby działał alarm i zaświecanie światła czy muszę sterownik przełożyć na przód pod nogi kierowcy??:) czy tylko pobawic sie kabelkami przy pompie??

joint32 · Post autor: **joint32** » 16 kwie 2011, 19:48

Witam dziś podłączyłem sterownik (sterowanie - ) do wkładki drzwi ,żeby uzbrajało mi ory. alarm,ale działa mi tylko zamykanie gdy chcę otworzyć nic się nie dzieje.Sprawdzałem sterownik działa podaje minus na otwieranie i zamykanie.Sprawdziłem też tą wiązkę w drzwiach jak zamykam kluczykiem to też pojawia się minus na otw. i zamykaniuale jak podłączę centralkę to nie otwiera.

[ Dodano: 2011-04-19, 19:19 ]
Nikt nie zna przyczyny takiego stanu jak opisałem?

[ Dodano: 2011-04-21, 19:32 ]
Nie ma jakiegos fachowca.

Piotrekdriver1 · Post autor: **Piotrekdriver1** » 22 lut 2015, 12:50

Mam pytanie,czy mając fabryczny alarm po dorobieniu nowego kluczyka będzię on uzbrajał/rozbrajał alarm?

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 22 lut 2015, 16:30

Piotrekdriver1 pisze:Mam pytanie,czy mając fabryczny alarm po dorobieniu nowego kluczyka będzię on uzbrajał/rozbrajał alarm?

Tak bo on jest uzbrajany z wkładki zamka. Ale i tak raczej jest mało warty bo siłowe otworzenie zamka w drzwiach go rozbroi.

Piotrekdriver1 · Post autor: **Piotrekdriver1** » 22 lut 2015, 17:57

Dzięki.Tak podejrzewałem.Nie chce się wierzyć że w audi takie rozwiązanie jest.
Jak nie ma alarmu fabrycznego(nigdy nie było) to wtedy nie ma możliwości sterowania wkładką dwoma masami?Jest tylko pod kanapą od klapy bagażnika?Pytam bo będe chciał wstawić w drzwiach guzik blokady centralnego zamka od A4.