[B4 1,9 TDI]Co ile tys. km wymiana oleju?

TDI80 · Post autor: **TDI80** » 14 gru 2007, 00:18

hascher85 pisze:jakies ulepszacze cos w rodzaju tych ceramizerow .......hmmm a kolega moze testował ceramizer bo ja osoobiscie tak i jestem w szoku co sie stało z autkiem mechanik powiedzial ze umiera a ono orzyło heheh a olej syntetyk to nas raczej nie dotyczy powinno sie wymieniac co 20 tys. półsyntetyk co 15 tys. a mineralke co 10 tys. polecam olej Castrol Magnatec 10W40 pozdrawiam

Zastanawialem sie nad tym Castrolem, ale jednma wybralem Valvoline, bo podobno ten Castrol moze i dobry ale te wlasciwosci magnetyczne szybko traci, a co do ceramizera, to chetnie poslucham gdzie zalane, w jaki model itp na ile czasu jezdzone i jakei efekty, jakie wrazenie tak dokladniej + jakies parametey moze sperezania czy cos tam podobnego?

Pozdrawiam

fx65 · Post autor: **fx65** » 14 gru 2007, 09:26

osobiście też borykałem się z podobnym problemem po ilu km wymieniać, mechanik powiedział że po 15 000, w końcu zadzwoniłem do serwisu audi i otrzymałem odpowiedz że jak to jest 10/40 Castrol to co 15 000, i też tak będę robił. Oleje dzisiaj są o wiele lepszej jakości jak dawniej, co kol. wcześniej pisał.

Solskier · Post autor: **Solskier** » 14 gru 2007, 13:19

Co do tych wymian co 10 czy 15tyś km, to wg mnie duza role gra to jak jezdzimy i czy jeżdzimy na długich odcinkach czy na którkich, ja wychodzie z załozenia ze na długich odcinkach przy niezbyt obiązonej jeździe mozna kulać te 15tyś natomiast przy jeździe po miescie kiedy silnk jest niedogrzany w oleju zbiera sie woda to w ów czas co 10 tyś. Moze ktoś jeszcze wychodzi z takiego założenia jak ja?

MARCIN 80B4 · Post autor: **MARCIN 80B4** » 14 gru 2007, 13:41

15000 to według mnie górna granica ale właśnie to zależy jak jeździsz i na czym jeździsz, bo jak robisz 5 tyś rocznie to i tak powinno się olej wymieniać co rok. a na czym jeździsz to można podyskutować, ostatnio u kolegi w sklepie pojawił sie koleś który proponował mu orginalnie podrobione bańki castrola, i mówi co se tam wlejesz to już twoja sprawa, twierdzi że nie skorzystał. ja jak już wyżej pisałem robię wymianę co 8 tys. i jeżdżę na budzącym moje wątpliwości mobil 10w40 formuła s po 60pln. za 4l

figo · Post autor: **figo** » 14 gru 2007, 13:54

MARCIN 80B4 pisze:i jeżdżę na budzącym moje wątpliwości mobil 10w40 formuła s po 60pln. za 4l

czemu ten olej budzi Twoje wątpliwości ?

pozdrawiam.

MARCIN 80B4 · Post autor: **MARCIN 80B4** » 14 gru 2007, 14:10

czemu
bo po 2000 jest żółty i to bardzo dziwne, bo wcześniej po 10 km już był czarny.
bo od pary lat jeżdżę na mobilu i 2 lato temu kosztował ponad 100 pln.
bo etykietkę w j pl. ma doklejaną co podobno jest niezgodne z prawem.
bo najprawdopodobniej rozlewany jest gdzieś w rumuni
bo silnik jakoś dziwnie mi się uszczelnił, wcześniej lekko się pocił teraz nic.

Solskier · Post autor: **Solskier** » 14 gru 2007, 14:12

MARCIN 80B4 pisze:ostatnio u kolegi w sklepie pojawił sie koleś który proponował mu orginalnie podrobione bańki castrola, i mówi co se tam wlejesz to już twoja sprawa, twierdzi że nie skorzystał.

Dla tego ja nie wierze w oleje z beczki, nigdy nie wiadomo co tam siedzie, chociaż w tych z baniek tez nie wiadomo ale jakoś jest to pewniejsze ze jest tam to za co płace.

mario2560 · Post autor: **mario2560** » 14 gru 2007, 19:06

Solskier pisze:Co do tych wymian co 10 czy 15tyś km, to wg mnie duza role gra to jak jezdzimy i czy jeżdzimy na długich odcinkach czy na którkich, ja wychodzie z załozenia ze na długich odcinkach przy niezbyt obiązonej jeździe mozna kulać te 15tyś natomiast przy jeździe po miescie kiedy silnk jest niedogrzany w oleju zbiera sie woda to w ów czas co 10 tyś. Moze ktoś jeszcze wychodzi z takiego założenia jak ja?

Ja też wychodzę z takiego założenia:-) Jazda głównie po mieście, wymiana standardowo co 10 tys.

Jak czytam że ktoś tam już nalatał 20 tys i dalej jeździ bo nie ma kasy na wymianę... hmm może lepiej pozostawić to bez komentarza. Może lepiej pozbyć się skarbonki i kupić bilet miesięczny

zbyszkoju · Post autor: **zbyszkoju** » 14 gru 2007, 21:53

Macie rację Koledzy że co 10 tys bo myślę że większość z nas jeździ częściej po mieście niż trasy. Ja jeżdżę na tzw oplu oczywiście 10w40 i nie narzekam a za 5l płacę 65 złotych i myślę że każdy olej beczkowy czy z pojemnika wymieniany w miarę często utrzyma nasze autka w dobrej formie

DYZIO · Post autor: **DYZIO** » 14 gru 2007, 22:34

Ja tak samo koledzy mieniam olej co 10 tyś chyba że nie mam czasu wymienić to przejeżdżę góra 11tyś i wymieniam. A co do filtrów to zakładam albo man filtr, knechta lub boscha. A olej jaki wlewam (nie którzy mogą być wściekli na mnie) to orlenu 10w40 SEMISYNTHETIC jak to ktoś powiedział z dolnej półki ale powiem wam szczerze że nie wierze w te castrole i mobile tyle sie o nich naczytałem i nasłuchałem ze głowa mała wiec wole jeździć na tym co ufam. I olej zawsze wymieniam sam bo też słyszałem że płacisz grube pieniądze za dobry olej a mechanicy naleją ci z beczki nie wiadomo co. A kolega co jeździ 20 tyś na tym samym oleju to nie wróże mu długiej historii z tym samochodem.