Tutaj nie ma filozofii. Rozgrzewasz silnik, wjeżdżasz na kanał/podnośnik, odkręcasz osłonę silnika jak ją masz, odkręcasz korek spustowy i czekasz aż ścieknie olej, dalej odkręcasz filtr oleju i wszystko czyścisz.
Przy zakładaniu filtra nasmaruj uszczelkę olejem i przykręć go rękami. Zakręć korek spustowy i wlej olej tak aby stan był około połowy, odpal silnik niech chwile pochodzi zgaś, po chwili sprawdź stan oleju i ewentualnie dolej jeśli mało.
Nie lej do maksimum wystarczy jak będzie do połowy.
O kolega mnie uprzedził.
