[ B4 2.3 NG] Pomoc w swapie na 1.8t

iciek · Post autor: **iciek** » 24 kwie 2015, 10:20

Witam mam ochotę wsadzić 1.8T do mojej niuńki tylko problem w tym że niem możliwości gdzie modzić:(
A dużo był bym w stanie zrobić sam a firmy biorą kolosalne pieniądze...
I tu moje zapytanie kto byłby w stanie pomóc się podjąć tego wyzwania a podobna z silnikiem AEB do B4 wcale nie jest aż tak źle:D
Pieniądzowo też byśmy się dogadali na pewno:D

Leo · Post autor: **Leo** » 24 kwie 2015, 10:25

jaka okolica?

iciek · Post autor: **iciek** » 24 kwie 2015, 11:00

śląsk:D

Leo · Post autor: **Leo** » 24 kwie 2015, 11:24

znaczy co? Wrocław czy Racibórz?

iciek · Post autor: **iciek** » 24 kwie 2015, 11:38

Katowice

[ Dodano: 2015-04-24, 11:57 ]
Do Ciebie mam trochę kawałek szkoda, ciekawe czy znalazł by się ktoś tu z okolic.
Taki silnik w takiej budzie to już elegancko do tego locha k03s, większe wtryski 320 i frontowy cooler i ponad 200 koni pęknie na ośkę to już ogień:D

Leo · Post autor: **Leo** » 24 kwie 2015, 11:57

tanio nie będzie. Know how możesz popytać w quattro service.

iciek · Post autor: **iciek** » 24 kwie 2015, 12:14

Pytałem właśnie jak mi powiedzieli ceny za poszczególne elementy to zwątpiłem:/

Leo · Post autor: **Leo** » 24 kwie 2015, 12:14

swapa za 2 tysiące nie zrobisz, przykro mi.

[ Dodano: 2015-04-24, 12:15 ]
ps. najtaniej kupić rozbitka i przekładać co się da.

iciek · Post autor: **iciek** » 24 kwie 2015, 12:30

Wiem żę nie za 2000 tysiące ale czemu za 15:P

Leo · Post autor: **Leo** » 24 kwie 2015, 13:49

Bo ktoś na tym zarobić musi

No i jakąś tam gwarancję za swoją pracę dają... a przede wszystkim za wiedzę.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 24 kwie 2015, 14:09

Jeszcze przy legalnie działającym bizniesie w większym mieście dochodzi masa kosztów, pracownicy, zus, utrzymanie warsztatu i dlatego wychodzi drożej niż zrobienie tego gdzieś w stodole. Jeszcze jak ktoś dba o reputacje to poświęci sporo środków i czasu na zrobienie czegoś dobrze bo tez jest spora różnica między zrobieniem aby wyjechało za bramę a żeby jeździło długo bez ciągłych poprawek.

paweloli · Post autor: **paweloli** » 24 kwie 2015, 16:32

Wynajmij jakis garaz w twojej okolicy na okolo miesiac, jak bedziesz mial wiekszosc gratow to powinno ci wystarczyc. Skrzyknij jeszcze ze dwoch kolesi zeby ci pomogli wyjac stary silnik i potem wlozyc nowy, to bedzie koszt kilku piwek.
Wiekszosc rzeczy dasz rade zrobic sam takie jak elektryka, podlaczanie wszystkich przewodow, montaz chlodnicy i icka itd.
Ja robilem swapa w blaszaku w zime wiec czasami bylo naprawde zimno. Kozystalem z opisow na forum oraz kilku cennych rad od słonika na telefon. I wyszlo spoko auto jezdzi i ma sie dobrze. <ok>