[ B4 1.9 TDI 1Z ] 1993rok uderzanie

_razor_ · Post autor: **_razor_** » 28 kwie 2015, 13:56

Witam. Panowie moją audice doskwiera nastepny problem ;/ Otóż coś tłucze podczas hamowania i przespieszania. Normalnie jakby coś było luźne. Byłem na szarpakach i auto ma zawieszenie idealne tzn tuleje dwa miesiące temu wymieniałem i są ok, poduszki amorów dwa tygodnie temu wymieniałem. Coś mocno tłucze z lewej strony zwłaszcza jak np na skrzyżowaniu skręcam w lewo albo w prawo czyli na skręconych kołach. Dla rozjaśnienia wygląda to tak. Jadę np. 50km/h wciskam hamulec i w tym momencie puknie, po puknięciu puszczam pedał i auto toczy się dalej, dodaje gazu i następuje znowu puknięcie. Słychać i czuć to zwłaszcza w jeździe po mieście. Co to może być? Napewno nie są to tuleje. Czyżby łączniki stabilizatora czy coś innego?

Black86 · Post autor: **Black86** » 28 kwie 2015, 20:18

podnies go sobie kolego na lewarku zlap za kolo u gory i u dolu. poruszaj mocno i wtedy zobacz czy nie ma zadnego luzu. sprawdz tez czy zacisk hamulca jest dobrze dokrecony

kamsta · Post autor: **kamsta** » 28 kwie 2015, 21:55

A może koło luźne? Sprawdź też nakrętke półosi.

_razor_ · Post autor: **_razor_** » 29 kwie 2015, 13:30

Podniosłem dzisiaj przód dziadka. No nie ma nigdzie luzu na tulejach bo nie dawno je wymieniałem. Ogólnie to dzisiaj miałem go postawione ze skręconymi kołami w lewo i coś mnie podkusiło żeby nogą to koło tak wiecie kopnąć, spróbować je toczyć do tyłu to słychać to walenie. Jak koła skręce w drugą strone to cisza.

zakk87 · Post autor: **zakk87** » 29 kwie 2015, 13:55

sprawdź wkład amortyzatora czy nie ma luzu. Sprawdzałeś tuleje wahaczy na opuszczonym aucie czy tylko na podniesionym?

Post autor: **UFOtm** » 29 kwie 2015, 22:29

luzne jarzmo hamulca, pęknięta sprężyna u podstawy, luźny magiel na grodzi lub łącznik drążków kierowniczych z maglem, wywalony przegub, rozsypane lozysko... wybieraj i eliminuj

_razor_ · Post autor: **_razor_** » 02 maja 2015, 22:29

Otóż problem rozwiązany. Winiła za to jedna tulejka wahacza. ( jakie to buble dzisiaj robią.. Masakra.. Miesiąc tuleja i się rozpadła. Guma wyleciała normalnie sama. Tak tuleje dokręciłem dopiero wtedy gdy samochód stał na kołach ).

kamsta · Post autor: **kamsta** » 02 maja 2015, 22:35

Co to za tuleja? Ja zmieniałem pół roku temu i do dziś nie ma żadnego luzu. A wcale nie oszczędzam zawieszenia.

hudy · Post autor: **hudy** » 06 maja 2015, 19:02

Miałem pisać byś zetknął jeszcze raz na tuleje wahacza bo to na 90% ich wina. Mialem to samo. Po wymianie tulei po kilku dniach pojawiło się stukanie. Pojedyncze puknięcie podczas hamowania i pojedyncze podczas ruszania. U mnie okazało się że jedna tulejka była popuszczona. Dokręcałem je z wyczuciem a widać trzeba było skręcić na max ile się da. Dopiepszyłem je na chama i cisza. Oczywiście żadnych luzów nie stwierdziłem.